从周日到3月底，130多家运营商将对单张票收取不超过2英镑的费用。
英国4600多条公交线路的票价上限为2英镑，数百万英国人可以省下一笔巴士费。
英国交通部表示，从周日起至3月底，伦敦以外的130多家运营商的单程票价将不超过2英镑。
这一上限将由6000万英镑的政府资金支付。
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根据英国运输部的数据，伦敦以外三英里路程的单程票价平均约为2.8英镑，但在农村地区的长途旅行票价可能超过5英镑。
政府希望这一上限能够帮助那些在生活成本危机中前往教育、工作和就医的乘客。
最省钱的旅程包括利兹到斯卡伯勒(13英镑)，兰开斯特到肯德尔(12.50英镑)，普利茅斯到埃克塞特(9.20英镑)。
交通大臣马克·哈珀说:“通过帮助伦敦以外的乘客节省近三分之一的平均单程公交票价，并减少了200万辆汽车，2英镑的公交票价上限是开始新的一年的绝佳方式。”
“公共汽车是我们清洁、高效和现代交通网络愿景的关键组成部分，每个人都能负担得起。
“这就是为什么我们投资6000万英镑，鼓励每个人都坐上公交车，‘花2英镑就能到处走’。”
压力集团“改善交通运动”(CBT) 7月份发布的一份报告强调，资金压力已导致英国四分之一以上的公共汽车服务在10年内被削减。
CBT对外事务主任、前自由民主党交通部长诺曼·贝克在回应这一限制时说:“负担得起的公交出行真的是双赢。
“通过这种方式限制公交票价将帮助陷入困境的家庭，减少交通拥堵和碳排放，并为日益萎缩的公交服务注入新的活力。
分享软件合集(每天更新)网站链接“我们认为2英镑的上限应该无限期延长。”
英国运输部向公交运营商提供了超过20亿英镑的资金，以确保在冠状病毒大流行期间英国的服务正常运行。
imf表示，将“考虑未来的支持”，目前的紧急融资协议将于明年3月到期。
公共汽车部长理查德·霍尔登告诉PA通讯社，他希望票价上限将增加乘客数量。
他说:“我们的情况是，在新冠肺炎期间和最近几个月摆脱大流行期间，我们提供了大量帮助来支持公交车。
“但我们真的需要看到乘客数量增加。
“我们的付费票价回到了80-85%左右，优惠票价回到了三分之二左右。
“我真正想做的是尝试摆脱我们不得不不断投入更多资金补贴路线的局面，而是让人们重新乘坐公交车，这样它们就能在长期内更自我维持。
“我希望看到我们尽可能接近大流行前的水平。”
DfT的数据显示，最近几周，伦敦以外的英国公共汽车客流量比冠状病毒感染前的水平低了约10%。
小型企业联合会全国主席马丁·麦克塔格说:“超过三分之一的小公司认为公共交通对他们的业务很重要。
一起差差差很疼大全免费看“因此，在我们与艰难的经济形势作斗争之际，看到对公交票价的支持是令人鼓舞的。
“这一举措可能会鼓励购物者前往城镇，这正是我们经济增长所需要的动力。”
