南通NLB-300柴油机扳手 保养环节
本文针对工务部门松、紧螺栓作业的实际情况,提出内燃螺栓扳手方案设计,确定了总体方案及技术参数,对动力、离合器、减速换向机构、扭矩控制机构等进行选型设计,并对影响扭矩控制精度的原因进行分析。
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工作原理:NLB-300内燃扳手由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作),并通过扳动手柄给螺栓涂油。
技术参数:
1、主轴转速: 512r/min
2、旋松扭矩: ≥300N•m
3、旋紧扭矩: ≥150 N•m
4、工作效率: ≤10个/分
5、发动机: F160
额定功率: 1.47kw(2HP)
标定速度: 2600r/min
6、质量: 68kg
7、外形尺寸: 1300×510×760mm
使用留意事项
1、扳手的发动机不可以长时间怠速运行。
2、发动机加速要平缓,不要过猛的加大油门手把以免受伤。
3、在搬运的时候一定要小心轻放,避免损坏机具。
4、换向的时候要先松开油门手把,让汽油机处在怠速的状态,这样才可以换向。
5、万向联轴器圆柱弹性销损坏,这是本机器中的易损件,属正常现象。
6、如果长时间不用要放在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房里。
7、汽油机易损件可有偿提供。
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螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文,大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实,一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见,却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法,给自己的工作带来更多便利。
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