汕头Master内燃手提式扳手铁路好帮手

汕头Master内燃手提式扳手铁路好帮手

随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。

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Master内燃手提式扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

技术参数：

1.力矩范围：5挡调节，500-1500Nm

2、螺栓范围：16-32mm

3、尺寸规格：570mm×270mm×450mm 4、重量： 17.5KG 5.驱动： 四方驱动轮

6、发动机：二冲程、

7.电子开关：冠军RCJ7Y或同等产品

操作办法

1. 检查螺栓扳手各部件应处在正常状态;检查发起机(按发起机阐明书)应处于正常状态。

2. 将换档手柄放在于0位(空档)，转动发起机数转使其他部位有优秀的光滑。

3. 启动发起机，实行短时间空转，再调整油门使发起机处于中速运转状态。

4. 将换向手柄由空档放置于在需求的档位(正转或反转)抬起操作手把，把套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之分离，套筒开端工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需求的技术请求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒中止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

5. 中止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发起机。

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