九江NLB-300内燃松紧机(汽油)组成结构

九江NLB-300内燃松紧机(汽油)组成结构

目前，铁路领域多使用手动扳手紧固铁轨螺母，要求紧固螺母扭矩在1200Nm以内，很多内燃扳手供应厂家为避免扭矩过大造成螺栓损坏，而采用降低扳手扭矩的方式解决，因此又造成了生锈螺母拆卸不动的情况。同时，当前国内内燃螺栓扳手缺乏扭矩过载保护，对螺栓紧固扭矩不可控，易造成钢轨螺栓损坏，因此市场亟需一种扭矩接近于1200Nm并且能够防止造成螺栓损坏的内燃螺栓扳手。

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NLB-300内燃松紧机(汽油)适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大，操作集中，能满足钢轨扣件锁紧扭矩，方便快捷。在底座上加装了行走装置，既可在陆地行走，又可在轨上行走，搬运方便，是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想工具。

技术参数：

1、发动机：本田GX200

2、功率：4.9kW(3800rpm)

3、主轴：低速：71rpm 高速：186rpm

4、可调扭矩：0～450Nm

5、扭矩：700Nm

6、瞬时冲击扭矩：1000Nm

7、主机质量：88kg

8、外型尺寸：1750×600×750mm

留意事项

1、发动机不可以作长时间怠速运行。

2、发动机加速需平缓，不可以过猛的加大油门避免损伤。

3、在搬运期间要小心轻放，省得损坏器材。

4、换向时减小油门，让柴油机处在怠速状态，才可以换向。

5、如果长期不使用时应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的地方。

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九江NLB-300内燃松紧机(汽油)组成结构

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