气动阻车器厂家 抱轨式阻车器600轨距30公斤轨重
阻车器,也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。
QZC系列气动阻车器厂家 矿用阻车器 抱轨阻车器主要特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便;
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
QZC6气动阻车器厂家 气动抱轨式阻车器 铸造阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
矿用新型阻车器 900轨距30公斤轨重阻车器 气动抱轨阻车器
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阻车器安全使用事项:
1、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或阻车器将车辆稳住。平巷停车(包括井下、地面)必须使用可靠的阻车器,保证停放车辆在两个方向均不能自由滑行。
2、掩车时使用矿统一制作的专用阻车器,禁止用石块(矸块、煤块、砖块等)、木棍、木板、钻杆等非标准材料掩车。
3、平巷轨道或车场停放的车辆掩车时,一端只需要掩一个车轮。
4、平巷停放的车辆,必须在列车的头端和尾端同时掩车。停放的车辆不连续且碰头间距大于200mm时,应分段进行掩车;停放的车辆紧挨阻车设施的,紧挨阻车设施的一端不再使用阻车器,但另一端仍需进行掩车;装有U钢、道轨等材料超出车辆碰头的车辆,需保证前后两车物料紧挨;人车等特殊车辆无法使用阻车器时,必须采取可靠的防止溜车措施。
5、有坡度的特殊区段(副井口、副井底进车侧),车辆必须紧挨阻车设施,并保证连续停放,另一端可不使用阻车器。
6、主斜巷车场(轨道一端高另一端低的)只需要在轨道低端进行掩车。车场停放的车辆紧挨阻车设施时,挨阻车设施的一端可以不再进行掩车,但另一端必须进行掩车。
7、使用阻车器时,应在人行道侧或车场空间较宽便于操作的一侧对车辆进行掩车,防止操作时车辆滑动挤伤操作人员。
8、掩住的车辆需要推车时,应先将阻车器阻在需要推车的后一辆车上,确保推车后后面的车辆不滑行。
9、操作人员操作时应看准,动作灵敏,严禁将身体的任何部位伸入车下。
10、阻车器出现变形损坏时,不得使用。
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