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ZDK单开道岔一边弯曲一边直行,3号4号6号单开道岔生产厂家


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最后更新: 2021-01-11 14:43
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2、ZDK单开道岔一边弯曲一边直行,346号单开道岔生产厂家

对称道岔开通两个方向,ZDC615-943对称道岔生产厂家

道岔是机车矿车变道用的装置,是使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。

道岔生产厂家技术资料分享: 道岔,大家可能已经发现,车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最jian端之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。

道岔生产厂家技术资料分享:因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。在我国铁路主要线路上大多采用91218号三个型号的道岔,常用60Kg道岔辙岔号及其通过速度表如下。

1、组合道岔

260kg/m 12#可动心轨单开道岔

3、五渡九交组合道岔

460kg/m 12#砼枕交分道岔

575kg/m 12# 复式交分道岔

660kg/m 12#改进型渡线道岔

760kg/m 12# 提速道岔

860kg/m 9#提速道岔

道岔生产厂家技术资料分享:由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,岔道(4) 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。

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