思茅鞍铁内燃手持冲击捣固镐SND-23铁路专用配件名称
一个人,想要优秀,你必须要接受挑战;一个人,你想要尽快优秀,就要去寻找挑战。世界上,成功的有两种人,一种人是傻子,一种人是疯子。傻子是会吃亏的人,疯子是会行动的人。
作业规程
内燃手持冲击捣固镐SND-23作业时,双手握紧支配手把,加大油门到恰当位置实行破碎,一次作业终了,应降低油门,将机器移到下一个工位后,再加大油门,实行破碎。防止高速空载运转和超速运转
破碎较硬的路面时,要选择适宜的角度和破碎点,防止硬操作,避免损坏机器,作业效率不高。
使用内燃手持冲击捣固镐SND-23过程中,防止工具头进入路面过深,避免“夹”钻头。
两台机器并排同时作业,将使效率明显进步。
技术参数
整机尺寸(长×宽×高)mm:450×340×790
发动机型式:单缸、风冷 、二冲程
排量(ml):80
无工具质量(kg):23
冲击频率(l/min):1300
冲击能量(J):55
离合转速(r/min):2500±250
怠速(r/min):1800±180
工作转速(r/min):4250
燃油:汽油和机油容积混合比(25~30):1
油箱容积(L):2.4
冲击系统润滑脂:锂基润滑脂
公司名称:辽宁工务铁路设备制造有限公司
免费咨询电话:400-8723-668
座机:0412-4948789
张经理:155-4275-3675
网址:www.lngwtl.com
因产品生产批次、具体型号不同,以上参数仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。antie
铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢,信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率,又在设备技术层面确保行车的安全,因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分,既是铁路企业保证产品质量的重要保障,也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此,确保铁路机械设备的安全、稳定,有效的控制和预防铁路运输事故的发生,是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期,一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展,养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步,先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。
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