QFC气控道岔 道岔用气动扳道器工作原理

QFC气控道岔  道岔用气动扳道器工作原理

QFC气动扳道器:主要是在矿山及铁路中道岔换道的作用。气动扳道器的费用相对来说，而且省力。

工作原理如下： 

销售负责人：18053750768（微信）0537-3151663 

矿井巷道主风管与阀门、逆止阀、压力容器接通；二位四通阀一端和压力容器接通，另一端和气缸接通。缸体必须可靠的固定在轨道一侧，严防松动，妨碍车辆行驶。联动拉杆长度要合适（可调式螺栓拉杆，与缸体和轨道连接牢固，能承受车辆在运行中产生的剧烈震动）。打开控制阀，压缩空气通过高压管从气缸活塞的上端进入，推动活塞向前运动，活塞带动连杆将道岔拉起合实，即可以安全行车；反之，关闭控制阀，则道岔张开。随着气缸的运动，道岔闭合。车场道岔使用了新研制的气动操作装置以后，改变了以往的操作方式，省时省力；而且，车场道岔采用气动操作装置以后，动作灵敏可靠，岔尖闭合紧密，增强了道岔的使用安全性能；此外，由于实现了就地控制，控制阀安装在摘挂钩工作人员便于操作的安全地点。

手 机：18053750768 

  22kg气动扳道器基本参数:
适用范围；矿车道岔处改变矿车行驶方向
缓冲行程；32mm
气动种类；活塞式气缸
接管口径；G3/8‘’
活塞杆直径；25mm
外形尺寸；600*800*500
缸径；80mm
重量；48kg
理论作用力；2000(N)=204.08kg
耗气量；380L/S
负荷；2000N
气泵功率；1500w
力距；20Nm
空载速度；5000r/min
使用寿命；大于300km
类型；气动泵
活塞行程；250mm
适用轨型；30kg

手 机：18053750768