QFC气控道岔装置结构组成
气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
QFC气控道岔装置装置技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63×125
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QFC气控道岔装置主要特点
1.结构简单，抗干--扰性强
2.维修方便，故障率低及互换性好
3.装置体积小，占巷道面少，安装简单，操作方便
4.有效改善工作条件，提高运输效率
QFC气控道岔装置结构工作原理
气控道岔装置采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
声明：尊敬的各位老板 在购买我们家的这个气控道岔装置的时候请认真核实一下图片，，我们家生产的外形和其他家是不一样的，全国气动道岔装置的功能都是一样的，只是外形大同小异，不要因为外形的原因就否定我们家的产品不合格，我们自主研发的改产品，我们都是带着不锈钢的外壳，请认真看准山东达
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