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600轨距气控道岔装置现货销售 气控道岔气缸规格

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-10  浏览次数:21
 QFC型气控道岔装置(又被称作气动扳道器),采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”,是现在煤矿选择的一款省事省力省资金的一款产品,取代司控道岔装置的高成本,达到简单实现改变道岔方向的功能,目前正广泛被煤矿上所采用。

气控道岔装置产品说明

QFC型气控道岔装置又称气动扳道器,由QSK-15气控箱、63*125气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
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气控道岔装置技术参数:

额定工作压力:0.4~0.8MPa

气缸规格:φ63*125 

PU管标配40m,可加长

气控道岔装置销售专员:13355133657

QFC型气控道岔装置结构工作原理:

气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。
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东达牌气控道岔装置主要特点:

结构简单,抗干性强,安全可靠

维修方便,故障率低及互换性好

装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便

有效改善工作条件,提高运输效率

气控道岔装置销售专员:13355133657

 



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