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锦州双兴铁路机械有限公司

钢轨钻孔机,锯轨机,内燃捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔...

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长沙电动螺栓扳手E3-36L型参数图片_螺栓扳手主轴
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最后更新: 2021-11-23 11:16
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长沙电动螺栓扳手E3-36L型参数图片_螺栓扳手主轴

金秋列车调图,激情梦想同在。列车调图提高运输效率,合理的利用现有资源,降低运输成本,让开行的列车更加合理化、更加科学化。全面做好新图实施和京沪高铁“复兴号”时速350公里运营各项工作,让人民群众有更强的自豪感和获得感,全面树立世界高铁建设运营的新标杆,承载着千万普通人的民生梦想,为人民群众找到幸福的方向,以愈加强大的引擎领航前行,诠释中国速度承载的担当。

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-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------

客户咨询:1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

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公 众 号:jzsxtl

网 址:www.jzsxtl.com

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传 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

技术服务:1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2

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E3-36L电动螺栓扳手机身轻巧、嗓音小、使用寿命长、装配螺纹零件速度比一般手工安装提高十倍,品质已经达到世界先进水平。用于外六角螺栓、螺母的装配。可在汽车、建筑、冶金、石化、电器、机械等行业广泛应用。

E3-36L电动螺栓扳手主要技术参数

1、旋松扭矩: ≥500 N•m

2、分头尺寸: 25.4×25.4

3、适用螺栓: M22-M36螺栓的松、紧

4、整机质量: 10.5kg

E3-36L电动螺栓扳手基本结构与工作原理

工作原理:由电动机驱动,使之输出扭矩通过经过加力器(变力加载和冲击)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。

基本结构:1套筒、2加力器、3手把、4开关、5电源插头、6电源线

电动扳手E3-36L由电动机驱动,使之输出扭矩通过圆锥磨擦离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(变力加载和冲击)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)。

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铁路新闻:

创新,创造出“高铁速度”

改革开放以来,中国铁路的高铁建设蒸蒸日上,特别是党的十八大以来的五年时间里,中国高铁以日新月异的速度迅猛发展,“复兴号”中国标准动车组的首发,标志着中国高铁在极短的时间内,从蹒跚学步到健步如飞,实现了从跟跑者到领跑者的跨越。

世界高铁强国的发展,用了几十年乃至半个世纪,中国高铁却在短短的十余年时间内从一无所有到赶超世界强国,创造出了堪称完美的具有中国特色的“高铁速度”,让国人扬眉吐气,让世界惊呆了眼球。

所谓“高铁速度”,不仅仅是指中国高铁安全舒适跑得快,“高铁速度”更是指中国高铁在建设的速度上,为地球人所瞩目。

“高铁速度”创造的是一个世间罕见的惊人奇迹,百年前,我们要靠洋人修铁路,如今,我们自己建起了世界里程最长的高速铁路网;大半个世纪前,我们由仿制起步生产出新中国第一台蒸汽机车,如今,我们拥有了具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的“复兴号”中国标准动车组。中国高铁完成了中国铁路历史性革命。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。“高铁速度”并不是一蹴而就的,中国高铁苦练内功、厚积薄发,一步一个台阶地腾飞,其中的艰辛,只有自知。

回首我国高铁发展历程,从广深准高铁的改造到逐步形成“四纵四横”的高铁网络,短短时间内,中国高铁已成为世界上运行里程最长、技术最先进的高铁强国。

1990年,原铁道部完成了“京沪高速铁路线路方案构想报告”,这是我国首次正式提出兴建高速铁路。1991年12月,经国务院批准,广深铁路改造工程开始动工。1994年,国务院批准了京沪高速铁路预可行性研究,就在这一年,改造后的广深铁路开行首列准高速旅客列车,运行时速在120-160公里之间,广深铁路是我国第一条准高速铁路。

我国从2004年开始引进、消化、吸收国外高铁技术到建立高铁技术体系,用了不到十余年的时间,走完了国际高铁强国几十年的发展历程。“高铁速度”开创了中国铁路发展新局面。

中国高铁完成华丽转身,创造出“高铁速度”,最大的窍门就是自改革开放以来,由于国家重视,全国人民支持,铁路部门积极组织科技攻关,不断增强自主创新意识,不断提升技术装备水平。特别是党的十六大以来,铁路瞄准世界先进水平,明确提出“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,以增强铁路自主创新能力为核心,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收,然后再度创新,走出了一条中国铁路自主创新的特色道路,建立了完全拥有自主知识产权的高铁技术的标准体系。中国高铁从无到有,从落后到先进,谱写了“高铁速度”的新篇章。

中国铁路创造出了“高铁速度”,中国铁路必将继续砥砺奋进,站在新的历史起跑点上,全面深化改革,持续走技术创新的发展道路,以崭新的姿态、稳健的步伐,开拓进取,放飞理想,必将创造出更加辉煌灿烂的明天。

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本公司其他型号扳手:DB-M24型电动扳手、E3-36L型电动扳手、NB-550型汽油内燃扳手、Master手提式内燃冲击扳手、NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、NL-I型手提式内燃螺栓扳手、NLB-300内燃扳手(柴油)、NLB-300内燃扳手(汽油)、NLB-700型内燃螺栓扳手、NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、NLB-600型内燃螺栓扳手、YLB-700液压双头螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型弹条扳手、JB型棘轮扳手、羊角道钉扳手、丁字扳手、轨枕立螺栓摇头扳手、道岔密贴调整扳手、呆口扳手、高铁棘轮扳手、TYWB型鱼尾板螺栓扳手。

本公司对产品的售后服务作出如下承诺:

我公司以用户至上,将全心全意为用户服务,为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行,我公司将对产品进行完善的服务,以达到用户满意。

1、产品完工后,免责产品的包装,联系各种运输问题,承担产品的保险、发运。

2、在产品发运前,向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书,并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。

3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨,产品在确定地点验收。安装时间后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复,并在需方要求的时间内到达现场,依照产品拆卸一览表双方共同点检产品,并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题,及时按照需方要求给予补发及处理。

4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装,以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。

5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。

6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。

7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养,需 要服务时,供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。

备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。

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