点击图片查看原图
YTF-250型液压轨逢调整器
做生意，只宣传，不打扰！合适，您今天就订！不合适，您改天再订！当您需要时，希望您能找到我！来与不来，友谊在，买与不买，情意在！我这里，没有套路，全是诚意！我始终在这里等您，随时欢迎各位下单！
产品简介
铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的250型轨调能满足43Kg/m以下含43Kg/m钢轨的串轨任务。
技术参数
1.最大推力250
2.工作油缸最大行程120mm
3.工作油压52mpa
4.空载效率2.2mm/一次往复
5.工作缸数及内径2XΦ70mm
6.柱塞泵数及内径4XΦ15mm
7.外形尺寸长750宽320高320
8.净重55Kg
9手柄力20-30KG
10柱塞泵行程26mm
使用方法
手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上，抬起搬杆，拨动斜铁外移，走行轮随杠杆下降压在轨顶面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走，运送到串轨处。拉轨时，抬起后夹具体，推轨时抬起前夹具体，均两个夹具体工作。然后压下拨杆，拨动斜铁沿轨槽向内移动，斜铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构上的杠杆及走行轮，随联动机钩上抬，机体下降。夹具体槽顶面落在钢轨顶面上，旋紧回油控制阀（右旋），摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸，工作缸伸长到20-40毫米后，压紧斜铁，两对斜铁分别卡住两轨头的侧面，然后继续压泵，钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小，轨缝达到要求尺寸后，停止压泵，左旋回油控制阀半周，工作缸复位，抬起拨杆，放松斜铁，串轨工作完毕。
用前检查：
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二
b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠d.各连接紧固部位是否松动和漏油
联系人：郑飞
电话：18764785230
QQ：1463884337