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特斯拉国产版Model 3售价降至30万以内，或将颠覆电动车私人消费市场的竞争格局。
2020年1月3日特斯拉总部公布，国产Model 3标准续航升级版售价再降，主办方指导价由355,800元下调至323,800元（包含基础版辅助驾驶功能），补贴后售价为299,050元。Model 3全系享受免征购置税政策，预计交付时间为2020年一季度。
总部显示，Model 3标准版续航里程为445km，最高时速为225km/h，百公里加速为5.6秒。
另外，特斯拉还调整了全系Model 3（含进口）车漆颜色和轮毂的选配价格。其中纯黑色车漆价格由9500元调整为免费，中国红、珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8,000元。在轮毂方面，19英寸运动轮毂从14,200元下调至6,000元。
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当前，中国市场在售的中高端新能源汽车品牌有宝马、蔚来等品牌，它们与特斯拉存在直接竞争关系。据外媒insideevs报道，特斯拉前11月全球累计销量为24.7万辆，位列第一。特斯拉国产版降价，或将对中国电动车市场现有格局形成较大冲击。
易车研究院首席分析师周丽君表示，目前中国新能源消费集中在一二线大城市，主要消费群体自身消费能力较强，对品牌的认同感也更强，“一旦类似特斯拉等具有极强品牌感召力的车企，在2020年开始大规模放量，以及制定相对有攻击性的价格，如Model 3杀入30万以内价格区间，极有可能在短短几个月内颠覆电动车私人消费市场的竞争格局。”