弗吉尼亚州参议院委员会周二否决了州长格伦·杨金(共和党)支持的一项立法，该立法将推翻该州参与加州的汽车排放标准。
这项法案是众议院1378号法案，在农业、保护和自然资源委员会以8比7的党派立场被否决。它将废除由杨金的前任州长拉尔夫·诺瑟姆(民主党)签署的2021年法律，采用更严格的加州汽车标准，适用于2025年及以后的车型。
民主党占多数的众议院已经否决了七项撤销清洁汽车标准的法案。立法机构的民主党人还否决了将该州从区域温室气体倡议(一个多州碳交易交易所)中撤出的法案，并否决了特朗普时代环境保护署署长安德鲁·惠勒(Andrew Wheeler)担任杨金自然资源部长的提名。
弗吉尼亚保护选民联盟(Virginia League of Conservation Voters)执行董事迈克尔·唐恩(Michael Town)在一份声明中说，“当杨金州长和他的盟友忙于攻击气候行动，将清洁交通工作岗位转移到其他州时，参议院民主党人正在为我们的清洁空气挺身而出，努力减少有害的尾气排放，并为英联邦带来需求强劲的电动汽车和经济投资。”
“我们很感激我们在参议院的支持者击败了这些短视的攻击，这些努力将帮助我们实现我们的气候目标，同时确保弗吉尼亚州继续被视为解决有害污染的领导者，”Town补充道。
杨金长期以来一直誓言要废除汽车标准，认为这让另一个州制定政策。“我们承担不起成为加州的代价。我已经说过，我们将摆脱他们100%电动汽车的要求，”杨金在2022年说。
加州将要求所有新车在2035年之前销售电动汽车，但这不会影响现有汽车或二手车的销售。
“正如州长所说，弗吉尼亚州的民主党人继续把能源政策的决策外包出去，这是违背常识的。加州对其公民的要求不应该是弗吉尼亚州的一刀切解决方案，”杨金发言人麦考利·波特在给国会山的一份声明中说。“他们的行为让弗吉尼亚州成为加州未经选举产生的官僚的极端政策的人质。我们已经看到了加州糟糕的能源规划的结果，我们将努力确保弗吉尼亚州的能源未来不是这样的。”
弗吉尼亚州是采用加州排放标准的几个州之一。其他国家包括科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、新墨西哥州、纽约州、内华达州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州和华盛顿州。加州长期以来一直获得豁免，可以实施比联邦政府更严格的排放标准。特朗普政府试图取消豁免，但现任环保局局长迈克尔·里根撤销了这一努力。
-更新于下午五时五十五分
