惠灵顿地区的市长们担心，铁路网络的严重中断将使人们放弃公共交通工具，转而选择私家车。
昨天，由于关键设备故障导致首都大规模服务取消，政府正在对新西兰铁路进行快速审查。
这是在KiwiRail唯一的专业轨道评估车发生故障之后发生的，该车负责测量全国的轨道，以便火车安全运行。
惠灵顿的火车一直以每小时70公里的速度运行，因此服务的时间表也缩短了。
波里鲁瓦市长安妮塔·贝克说，当她听说只有一辆轨道评估车时，她感到震惊。
“这是第三世界。我不得不说，我非常震惊，而且我对(交通部长迈克尔·伍德)卷入此事并不感到惊讶。”
赫特市市长坎贝尔·巴里说，他在第三世界国家坐过火车，比惠灵顿的火车要好。
他说，这种情况损害了新西兰铁路公司的声誉和乘坐火车的可靠性。
“这是一个真正的风险，这类事情会让人们放弃乘坐火车和使用公共交通工具，转而使用自己的汽车。”
在新西兰铁路公司(KiwiRail)的轨道评估车在“第11小时”被发现故障后，Metlink希望在周四恢复其工作日的全部列车时刻表。
这辆车原定于昨晚开始在Kāpiti线上进行评估。
大都会交通网总经理萨曼莎·格恩说，从今天开始，额外的服务将被添加到网络中。今天早上6点30分，列车将从上赫特和怀卡纳出发，两列火车都有8节车厢。
但她警告说，乘客们还没有脱离危险。
“乘客不应该把额外服务的消息当作灵丹妙药。我们仍在执行大幅缩减的未来两天时间表——大约是我们通常安排的一半。”
Metlink强烈鼓励人们尽可能在家工作，以帮助减少拥挤，并为那些最依赖火车的人腾出火车。
大惠灵顿地区议会交通委员会主席托马斯·纳什议员说，这对地铁公司的员工和乘客来说都是一段艰难的时期。
“对乘客来说，扰乱交通绝非易事，尤其是那些需要亲自上班或约会、除了公共交通别无选择的人。我想承认这些干扰对人们的影响，我和他们一样感到沮丧。
“我也要感谢大都会和它的运营商Transdev的努力。前线和后台工作人员一直在忙着在很短的时间内维持服务。”
新西兰总理克里斯·希普金斯表示，新西兰铁路公司“犯了错误”。
政府的审查将着眼于KiwiRail是否适当地专注于提供可靠的通勤服务，KiwiRail是否与利益相关者就故障进行了充分的接触，以及需要做出哪些改变来防止问题再次发生。
国家党早些时候呼吁进行紧急调查，交通发言人西蒙·布朗说，该党还将要求KiwiRail出席交通和基础设施特别委员会，就发生的事情回答问题。
新西兰铁路公司表示将全力配合政府的审查。
首席执行官Peter Reidy说，新西兰铁路公司已经承担了这次中断的全部责任，并将从错误中吸取教训。
“我们正在努力在几天，而不是几周内解决这个问题，并确保这个问题不再发生。”
Kāpiti市长Janet Holborow表示，新西兰铁路公司需要确保拥有适当的设备来保持列车运行。
“新西兰铁路公司有责任确保他们能够检查轨道。如果这意味着有一辆备用的检查车，那么这就是需要发生的事情。”
上赫特市长韦恩·古皮表示，这样的情况会产生长期影响。
“最后，人们会举起双手，说‘看，我宁愿坐在车里’……因为没人能保证火车会准时到达。”
