- 卷入希腊火车事故的火车站站长被推迟出庭受审。
- 的postpoNement是由于一场计划中的大规模抗议事故。
- 上周，印度发生了“史上最严重的火车事故”，造成57人死亡。
周六，卷入希腊史上最严重火车事故的火车站站长的出庭时间推迟了一天，原因是该国准备举行更多的大规模抗议活动，此次事故造成至少57人死亡。
自从星期二一列客运列车和一列货运列车相撞以来，成千上万的抗议者在全国各地举行示威活动，公众对政府未能管理好铁路网的愤怒情绪日益高涨。
预计星期六在几个主要城市还会有更多的示威活动，学生和铁路员工定于星期天在首都议会附近的宪法广场举行大规模集会。
“发生的事情不是意外，而是犯罪，”塞萨洛尼基23岁的哲学系学生索菲亚·哈佐普洛(Sophia Hatzopoulou)说。
“我们不能眼睁睁看着这一切发生，却无动于衷。”
火车上载有许多周末度假归来的学生，死者中至少有9名在塞萨洛尼基亚里士多德大学学习的年轻人，另有26人受伤。
希腊中部拉里萨火车站站长承认对这起事故负责，两列火车在同一条轨道上行驶了数公里。
他的律师说，这名59岁的男子原定于周六出庭，他可能面临过失杀人罪的指控，但现在将于周日出庭。如果被判有罪，他将面临终身监禁的风险，但他的律师辩称，还有其他因素在起作用。
他的律师Stefanos Pantzartsidis说:“在这个案件中，有一些重要的新因素需要审查。”
公共广播公司ERT报道称，这位站长在40天前才被任命为该职位，而且仅仅经过了3个月的培训。
据《Kathimerini日报》报道，这名身份尚未公开的男子显然是独自一人在火车站，没有任何监督，尽管当时是假日周末，铁路交通繁忙，需求量很大。
法律消息人士表示，调查人员正在考虑对铁路运营商希腊铁路公司(Hellenic train)的管理层提出刑事指控，该公司于2017年接管了网络运营。
一名司法消息人士告诉法新社，警方在对事故发生地希腊中部拉里萨火车站的突袭中查获了音频文件和其他物品。
数千人聚集在希腊铁路运营商雅典总部外，抗议数十年来未能改善铁路网络安全，尽管在过去几年里情况危急。
“凶手!”人群喊道，一些抗议者在大楼的玻璃幕墙上用红色涂抹了这个词。
数百人在希腊议会外默哀一分钟，但防暴警察和一小群抗议者随后在雅典市中心发生冲突。
法新社记者称，在宪法广场的集会上，警察向投掷石块和燃烧弹的抗议者发射了催泪瓦斯和眩晕弹。
在希腊第二大城市塞萨洛尼基(Thessaloniki)也有类似人数的示威活动。据警方报道，周四该市与投掷石块和汽油弹的示威者发生了冲突。
希腊铁路服务周四陷入瘫痪，罢工工人辩称，历届政府对铁路网络的管理不善是造成致命碰撞的原因之一。
罢工持续到星期五，预计还将持续48小时。
幸存者描述了恐怖和混乱的场景。一些亲属仍在绝望地等待失踪亲人的消息。
周六，清理工作仍在继续，技术人员在散落的废墟中移动，并将火车车厢从现场移走。
拉丽莎总医院首席验尸官鲁比尼·莱昂塔利周四告诉ERT，仍有10多人下落不明，其中包括两名塞浦路斯人。
今年春天寻求连任的总理基里亚科斯·米佐塔基斯将这场灾难归咎于“悲剧性的人为错误”。
但铁路工会表示，雅典至塞萨洛尼基铁路的安全问题多年来一直为人所知。
几十年来，希腊2552公里长的铁路网一直受到管理不善、维护不善和设备陈旧的困扰。
在周三交通部长辞职后，他的继任者Giorgos Gerapetritis誓言要“对政治体系和国家进行全面评估”。
在希腊国有铁路运营商TrainOSE私有化并出售给意大利Ferrovie dello Stato Italiane并成为希腊铁路公司(Hellenic Train)五年后，这条线路的安全系统仍未完全自动化。
