纳斯卡杯系列赛赛季开局缓慢——在六场比赛中发生了两次撞车事故和一次引擎故障——这让布巴·华莱士在内部寻找他需要的稳定性，以使自己摆脱早期的低迷。
华莱士的母亲鼓励他进行自我反省。
“是一天一天的，对吧?”只是要做一个更好的自己，”华莱士本周告诉美联社。“我妈妈曾对我说，‘你知道，如果你想让事情有所改变，你就得改变自己。’所以我正在努力改变自己，变得更积极，锻炼身体，吃得更好，试着有一个更好的心态，所以里士满应该对我们有好处。”
是的，华莱士和纳斯卡前往里士满赛道旁的周日短道比赛场地，这不是华莱士的强势赛道之一。他在里士满的职业生涯最好成绩是2019年的第12名，当时他为理查德·佩蒂驾驶。去年秋天，他驾驶他的新23XI赛车获得了第13名。
但对华莱士来说，这个周末不仅仅是一个展示23XI自2021年推出以来取得了多大进展的机会。这支拥有两辆车的车队上周在美洲赛道与泰勒-雷迪克一起庆祝了他们本赛季的第一场胜利，并获得了三辆赛车参加赛季开幕赛代托纳500的资格。
华莱士将在里士满举办他的第二届年度“布巴街区派对”，这是纳斯卡在相当城区的设施中罕见的一站。“周五晚上的免费活动是以社区为中心的纳斯卡倡议，旨在提高黑人社区对这项运动的认识、接触和参与。
餐车村将以黑人拥有的企业为特色，届时将有现场娱乐活动，包括irracing、视频游戏和华莱士的丰田车队的现场进站演示。华莱士将主持一次“炉边谈话”，讨论他的职业生涯以及他对促进体育多样性和包容性的关注。
华莱士来自阿拉巴马州，他在2020年成功地呼吁纳斯卡在比赛中禁止使用联邦旗帜。他是纳斯卡顶级赛事中唯一的全职黑人车手。
华莱士说:“里士满是一个少数族裔市场的中心，一个多元化的市场，我觉得很多人都不会出现在赛马场上。”“我想在赛道上提供一个周五晚上野餐式的环境，让他们出来，鼓励他们出来为他们最喜欢的车手加油——甚至不必是我。
“我认为让他们穿上自己的鞋子，舒服地穿着自己的皮肤，享受美好的时光，就像他们去看NBA比赛，NFL比赛一样，我认为这很重要。我们必须让我们的市场像其他市场一样受欢迎。”
布巴的街区党诞生于2020年的全国社会正义清算之后，这场清算将华莱士推到了聚光灯下，因为他当时才刚刚开始理解一些问题。他并不羞于使用自己的平台，但也有批评者和审查，包括在他呼吁禁止邦联旗后，在塔拉迪加超级高速公路的车库摊位上发现了一个套索。
联邦调查局裁定，车库拉绳确实是一种套索，但这只是一个巧合，它出现在华莱士的马厩里，他并不是仇恨犯罪的受害者。包括当时的总统唐纳德·特朗普在内的批评者错误地指责华莱士策划了这一事件。
但正是那一年，华莱士强烈要求改变这项以白人为主的南方运动。
“我们的运动已经变得更好了。我们移除了联盟旗，我觉得很多来自不同背景的人，少数民族背景的人，开始收看。”华莱士说。“他们足够关注自己真正想要表达的东西。在过去的两年里，有很多人对我说，‘嘿，伙计，我在这里是因为你所做的一切。这很有力量。
“我认为能够展示自己的面子，回馈那些站出来支持我的社区是非常重要的。”
派对结束后，他又回到了赛车上，华莱士正在经历背靠背的失望。
两周前在亚特兰大，他在没有其他人接触的情况下旋转，在第10圈撞到墙，以第27名的成绩完赛。在COTA，他表现出了早期的速度，但卷入了早期的撞车事故，并以第37名的成绩结束比赛。在事后的采访中，华莱士似乎被击败了。
“我尽最大努力不让自己陷入自我怀疑的泥潭。连续两周犯新手错误。在杯赛上呆了6年，需要换人。”
他的妈妈鼓励他不要再沉溺于自我怀疑中，街区派对把他送到里士满，带着一个比他在轨道上做的任何事情都大的任务。当被美联社问及他的信心如何流向里士满时，华莱士面无表情地说:“找出答案。”
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