法新社/
周五上午，德国各地的客运列车停运，德国工人工会EVG发起了一场全国性罢工，该工会要求为铁路工作人员加薪。与此同时，德国几个主要机场也于周四开始了类似的罢工。
铁路网络的“警告罢工”于当地时间凌晨3点开始，计划于上午11点结束，这意味着它涵盖了早高峰时段。
EVG执行董事会成员Cosima Ingenschay认为，“通过在凌晨呼吁进行有时间限制的警告罢工，我们发出了一个明确的信号，即我们不想影响乘客，而是希望影响公司。”
周五的罢工影响了城市列车以及区域和长途线路。
与此同时，科隆、杜塞尔多夫、汉堡和斯图加特机场的安检人员也在进行罢工，要求加薪。据德国ADV机场协会称，仅周四一天，罢工就影响了4.52万名乘客，预计到周五结束时，这一数字将达到10万。
尽管铁路罢工在上午11点结束，但德国联邦铁路(Deutsche Bahn)警告称，至少要到周五下午1点才会恢复长途服务。运营商指出，预计全天都会出现航班延误和取消的情况。
德国联邦铁路官员马丁?塞勒建议:“所有能够重新规划(行程)的人都应该这样做。”他指责EVG失去了“分寸”，引发了“混乱”。
工会正在与大约50家公司谈判，其中包括国家铁路运营商。它要求工人的月薪在12个月内至少提高650欧元(710美元)或12%。最低工资也是讨论的议题之一。
到目前为止，德国联邦铁路公司提供了5%的加薪，外加高达2500欧元的一次性支付——EVG以不足为由拒绝了这一提议。
新一轮工资谈判预计将于下周二举行。
过去一年，德国的通货膨胀率升至上世纪90年代以来从未见过的水平，原因包括新冠肺炎大流行的挥之不去的影响和反俄罗斯制裁的后果。
