- 数千名抗议者举行了示威游行周二，一列客运列车和一列货运列车相撞，造成57人死亡。
- 卷入希腊史上最严重火车事故的火车站站长在承认对事故负责后，将于周六出庭事故发生的可能性。
- 这名59岁的男子将以过失杀人罪出庭，如果被判有罪，他将面临终身监禁，但他的律师辩称，还有其他因素在起作用。
卷入希腊史上最严重火车事故的站长将于周六出庭，此前发生的大规模抗议活动导致至少57人死亡。
自从星期二一列客运列车和一列货运列车相撞以来，成千上万的抗议者在全国各地举行示威活动，公众对政府未能管理好铁路网的愤怒情绪日益高涨。
这位59岁的希腊中部拉里萨火车站站长承认对这起事故负责，两列火车在同一条轨道上行驶了数公里。
火车上载有许多周末度假归来的学生，死者中至少有9名在塞萨洛尼基亚里士多德大学学习的年轻人，另有26人受伤。
今年春天寻求连任的总理基里亚科斯·米佐塔基斯将这场灾难归咎于“悲剧性的人为错误”。
但周五，在首都雅典和希腊几个主要城市，指责政府管理不善的抗议活动仍在继续，周末还计划举行更多抗议活动。
“发生的事情不是意外，而是犯罪，”23岁的索菲亚·哈佐普洛(Sophia Hatzopoulou)说。她是塞萨洛尼基的一名哲学系学生，显然很生气。“我们不能眼睁睁看着这一切发生，却无动于衷。”
她补充说，她和她的同学“认识那些被杀或受伤的人”。
“就好像我们失去了一部分。”
站长将于周六因过失杀人罪出庭受审。如果被判有罪，他将面临终身监禁，但他的律师辩称，还有其他因素在起作用。
律师Stefanos Pantzartzidis周四表示:“我的当事人已经承担了他的那部分责任。”“但当一棵树后面有一片森林时，我们不能只关注它。”
该国公共广播公司ERT报道称，该站长仅在40天前被任命为该职位，仅经过了3个月的培训。
数千人聚集在2017年接管网络运营的希腊铁路运营商雅典总部外，抗议数十年来未能改善铁路网安全，尽管在过去几年里情况危急。
“凶手!”人群喊道，一些抗议者在大楼的玻璃幕墙上用红色涂抹了这个词。
数百人在希腊议会外默哀一分钟，向灾难中的受害者致敬。
星期五晚些时候，防暴警察和一小群抗议者在雅典市中心发生冲突。当时，雅典市正在为这次撞车事故的遇难者举行烛光守夜活动。
法新社记者称，在议会附近的宪法广场举行的集会上，警察向投掷石块和燃烧弹的抗议者发射了催泪瓦斯和眩晕弹。大约有3 000人参加了示威游行。
在希腊第二大城市塞萨洛尼基(Thessaloniki)也有类似人数的示威游行。据警方报道，周四，示威者投掷石块和汽油弹，与塞萨洛尼基发生冲突。
周五，希腊其他城市也发生了示威活动:据警方称，在距离灾难现场最近的拉里萨镇，约有700人参加了示威活动，而在伯罗奔尼撒半岛西南部的大学城帕特洛斯，有500人参加了示威。
周日11点，一场新的示威将在宪法广场举行。
坠机的幸存者描述了恐怖和混乱的场景。一些亲属仍在绝望地等待失踪亲人的消息。
拉丽莎总医院首席验尸官鲁比尼·莱昂塔利(Roubini Leontari)周四告诉ERT，仍有10多人下落不明，其中包括两名塞浦路斯人。
希腊铁路服务周四陷入瘫痪，罢工工人辩称，历届政府对铁路网络的管理不善是造成致命碰撞的原因之一。
罢工持续到星期五，预计还将持续48小时。
铁路工会说，雅典至塞萨洛尼基铁路的安全问题多年来一直为人所知。
法律界消息人士表示，调查人员正在考虑对希腊列车公司的管理人员提出刑事指控。
一名司法消息人士告诉法新社，警方在对事故发生地希腊中部拉里萨火车站的突袭中查获了音频文件和其他物品。
几十年来，希腊2552公里长的铁路网一直受到管理不善、维护不善和设备陈旧的困扰。
事故发生后，该国交通部长于周三辞职，接替他的Giorgos Gerapetritis誓言要“对政治体系和国家进行全面评估”。
在希腊国有铁路运营商TrainOSE私有化并出售给意大利Ferrovie dello Stato Italiane并成为希腊铁路公司(Hellenic Train)五年后，这条线路的安全系统仍未完全自动化。
