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俄亥俄州火车脱轨应对时间表:从EPA对布蒂吉格访问的最初反应

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-11-30 00:48   来源:http://www.baidu.com/  作者:无忧资讯  浏览次数:28
核心提示:本月早些时候,俄亥俄州东部一个小镇发生火车脱轨事故,导致危险化学品泄漏,共和党人抨击拜登政府,尤其是交通部长皮特·布蒂吉


本月早些时候,俄亥俄州东部一个小镇发生火车脱轨事故,导致危险化学品泄漏,共和党人抨击拜登政府,尤其是交通部长皮特·布蒂吉格对这一事件的反应。

布蒂吉格上周四访问了东巴勒斯坦,距离2月3日火车在俄亥俄州小镇附近出轨近三周。随后,官员们在选定的火车车厢里进行了有控制的化学物质释放,让居民们在2月8日返回。

前总统特朗普在周三访问东巴勒斯坦期间指责拜登政府“冷漠和背叛”,而参议员特德·克鲁兹(德克萨斯州共和党)则暗示,布蒂吉格在逃避他作为交通部长的责任,以专注于更突出的政治问题。

克鲁兹对记者说:“我知道部长在政治上很有野心,他想搬到华盛顿街道对面的政府住房,但他确实有工作要做。”

佛罗里达州共和党参议员马尔科·卢比奥(Marco Rubio)采取了进一步措施,要求布蒂吉格辞职。

“布蒂吉格部长拒绝承认俄亥俄州东巴勒斯坦的灾难,直到他故意的无知不再站不住脚,”卢比奥在给拜登总统的一封信中说,“即使在承认了悲剧之后,他仍在逃避对我们国家铁路系统安全的任何责任。”

但拜登政府的回应实际上是什么样的呢?以下是事件时间表:

2月10日:撤离令解除后,美国环保署在巴勒斯坦东部的地面上

美国环境保护署(EPA)似乎是拜登政府第一个公开评论其对俄亥俄州脱轨事件的回应的部门,2月10日在推特上发布了其在东巴勒斯坦地面上的努力。

“随着俄亥俄州东巴勒斯坦的疏散令被取消,美国环保署正在协助筛查那些要求对他们的房屋进行火灾化学物质检测的居民,”美国环保署大湖区的一条推文说,该推文由更大的机构重新转发。

2月13日:布蒂吉格说,交通官员“很紧张”Nsite在脱轨后的几个小时内”

布蒂吉格在2月13日关于东巴勒斯坦脱轨的首次公开声明中表示,运输部的联邦铁路管理局、管道和危险材料小组“在最初事件发生后几个小时内就赶到了现场”。

他在推特上写道:“我继续担心2月3日巴勒斯坦东部附近火车脱轨的影响,以及在这十天内对家庭的影响,因为他们的生活被颠覆,而不是他们自己的过错。”

他还指出,美国国家运输安全委员会(NTSB)正在对该事件进行独立调查。

他补充说:“我们将关注这些调查结果,并在此基础上,动用所有相关权力来确保问责,并继续支持安全。”

2月14日:白宫表示,EPA在对事件的首次评论中与俄亥俄州“密切合作”

2月14日,在一名记者向新闻秘书Karine Jean-Pierre询问该事件后,白宫首次公开评论称,美国环保署正在与俄亥俄州“密切合作”。

让-皮埃尔说:“政府一直与地方官员保持密切联系,以确保他们有他们需要的东西,他们的需求得到满足。”

让-皮埃尔说,自2月4日以来,美国环保署官员一直在东巴勒斯坦实地进行空气质量测试,并支持俄亥俄州环保署进行地表水和地下水测试。

美国环保局局长迈克尔·里根(Michael Regan) 2月14日在推特上强调了类似的信息。

里根说:“从第一天起,@EPAGreatLakes就一直在现场,支持地方和国家合作伙伴在东巴勒斯坦火车脱轨后领导实地应对工作。”“我们正在进行全天候的空气监测,以保护所有居民的健康和安全。”

2月16日:美国环保局局长在访问东巴勒斯坦期间发誓要“彻查”出轨事件

在2月16日访问东巴勒斯坦期间,里根誓言要“彻查”出轨事件,并让诺福克南方铁路公司承担责任。他是拜登政府第一位前往脱轨现场的高级官员。

“社区有问题,我们听到你的声音,我们看到你的声音,我们将追查到底。无论该州需要什么,我们都会提供帮助,”里根在新闻发布会上说。“我们将作为一个团队度过难关,我们绝对会让诺福克南方公司承担责任。”

2月17日:拜登政府派遣毒理学家前往东巴勒斯坦

拜登政府于2月17日宣布,应俄亥俄州州长迈克·德温(R)和俄亥俄州议员的请求,将派遣卫生与公众服务部(HHS)和疾病控制与预防中心(CDC)的毒理学家和医疗人员前往东巴勒斯坦。

白宫的一份新闻稿指出:“正如拜登总统在列车脱轨后不久告诉俄亥俄州州长迈克·德温和宾夕法尼亚州州长乔什·夏皮罗的那样,联邦政府随时准备提供各州可能需要的任何额外联邦援助。”

美国联邦紧急事务管理局(FEMA)也同意部署一个支持小组来帮助应对疫情,此前德温本周早些时候表示,联邦机构发现他们没有资格获得援助。

2月21日:拜登在第一份声明中就脱轨问题猛烈抨击批评者

拜登在周二就该事件发表的首次公开声明中抨击了批评他的政府对脱轨事件的反应。

“@USDOT已经向铁路公司明确表示,他们抵制安全法规的模式必须改变,”他在推特上说。“国会应该和我们一起实施铁路安全措施。”

然而,总统表示,美国交通部在制定铁路安全措施方面受到民选官员的阻碍,并将责任归咎于特朗普政府和共和党议员。

拜登说:“多年来,民选官员,包括上届政府,限制了我们实施和加强铁路安全措施的能力。”“见鬼,现在许多指责的当选官员想要解散环境保护局,这个机构正在确保清理工作的进行。”

2月23日:布蒂吉格在访问东巴勒斯坦期间呼吁特朗普支持铁路改革

布蒂吉格周四访问了东巴勒斯坦,就在一天前,特朗普在自己的访问中指责美国政府“冷漠和背叛”。

这位交通部长呼吁前总统表达对撤销“在他任内发生的”放松管制的支持。

布蒂吉格说:“我听到他说他与此事无关,尽管它在他的政府中。”“所以,如果他与此事无关,而且他们违背了他的意愿这么做,也许他可以站出来说,他支持我们朝着不同的方向前进。”

“在提高监管标准方面,我们不怕承认自己的政策,”他补充说。

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