Interislander的kaiitaki渡轮将于明天恢复客运服务,此前该渡轮实际上已经停运了两个多月。
1月28日,当这艘载有864人的船在库克海峡失去动力并开始向惠灵顿南海岸漂流时,它发出了求救信号。
在五周内首次获得重新载客的安全警报后,kaiitaki号在3月4日发现变速箱问题前不到24小时就恢复了航行。
Interislander执行总经理Walter Rushbrook表示,变速箱的维修进展顺利。
“kaiitaki的维修很复杂,需要从德国制造和运输一种特殊类型的变速箱金属,以及来自荷兰的专业技术支持。变速箱故障是一个意外,因为它是去年年底在干船坞大修的。”
拉什布鲁克说,在海试、KiwiRail自己的保证检查和独立的第三方签字之后,Kaitaki号现在已经准备好恢复客运。
“我们很高兴地通知所有预定从明天开始旅行的人,他们可以按计划穿越海峡,大约500名乘客将在上午8点45分登上海塔基岛,按计划航行。”
新的岛内航班预订已经暂停,以便为受到干扰的海塔基乘客保留可用空间。拉什布鲁克说,这些将在本周晚些时候重新开放。
“过去几周,我们的重点是恢复海塔基的服务,并为预订Interislander航行的客户提供尽可能多的旅行确定性。
“在这次航班中断期间,我们设法为绝大多数乘客重新预订了替代航班。每个在复活节周末预订的人都可以获得穿越库克海峡的机会。不幸的是,在其他一些情况下,我们不得不取消预订,并向客户提供退款。”
拉什布鲁克承认,这种情况对乘客来说并不容易,他对取消航班造成的不便表示歉意。
韩国现代美浦造船厂正在建造两艘新的巨型渡轮,以取代日益不可靠的岛内船队。它们将于2025年和2026年抵达。
Rushbrook说,与此同时,KiwiRail正在考虑在其已经广泛的流程之外还能做些什么来提高目前老化的机队的弹性。
“这包括更定期地让我们的船只在干湿船坞环境中进行维护检查,并制定新的方法来管理我们的资产和船队。”