当地1587交通联合工会表示，尽管周末进行了谈判，但仍无法与GO运营商Metrolinx公司签订合同。
- 2000多名GO运输工人将于周一开始罢工n
当地1587公司总裁Rob Cormier在周日晚上的一份声明中说:“谈判失败了，因为地铁公司没有拿出合理的报价来解决我们的任何关键问题。”
“对外包的预测是必要的，以确保有经验的工人在工作中安全有效地运行GO Transit。如果没有这些保护措施，地铁公司可能会与外部公司签订合同，这些公司会雇佣缺乏经验的工人，从事不稳定的、非工会的工作。”
该工会表示，关键问题包括与从外部公司雇佣合同工有关的工作保障和工作安全。
他们指责地铁公司在最近一轮的谈判中拒绝在这些问题上做出让步。
该工会表示，周一的罢工是在工会成员以81%的投票反对之前的合同提议之后发生的。
Metrolinx此前曾表示，如果罢工继续进行，公共汽车服务将在周一暂停，但火车将继续运营。该公司没有立即回应对即将到来的罢工的置评请求。
科米尔说:“为了避免交通中断，我们已经真诚地进行了七个多月的谈判，但我不能对地铁公司的谈判代表说同样的话。”
即使在最后的几个小时里，该公司也没有就优先事项提出任何严肃的建议。我们罢工只是最后的手段，但该公司的拖延战术让我们别无选择。”
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就在ATU罢工的三天前，CUPE的5.5万名教育工作者也在周五举行了罢工。
ATU国际主席约翰·科斯塔在周日的一份声明中说:“这个破坏工会的皇家公司的私有化授权是由同一个政府授予的，而这个政府正在撤销CUPE工人的宪章权利。”
“我们的工会和1587公司的成员受够了地铁公司对他们的不尊重。我们希望我们的乘客不会沦落到这种地步，但我们的工会已经走上了这条路，罢工不断。我们将与我们的兄弟姐妹站在纠察线上，直到我们胜利。”
根据Go Transit的网站，如果发生罢工，Go将没有巴士服务。
不过，列车将继续运行。
GO Transit表示，“在罢工的情况下”，在11月6日午夜前出发的公交车将完成旅程。
但原定于11月7日午夜后开始运营的公交车将停运。
GO Transit的网站显示，该公司的火车和公共汽车服务面积超过1.1万平方公里，为大多伦多和汉密尔顿地区提供服务。
它于1907年开始运营，每年运送7000多万名乘客。
GO Transit于2009年与Metrolinx合并，后者还经营UP Express和PRESTO。
由于许多加拿大人必然会受到影响，位于汉密尔顿的高等教育机构麦克马斯特大学警告其学生、教职员工，如果他们通常乘坐去的公共汽车，要做出“其他安排”。
该大学在周日晚上的一份新闻稿中说:“我们鼓励每个人都善待他人，灵活地考虑到这将对我们的学生、教师和工作人员产生的影响，他们使用GO巴士往返校园。”
圭尔夫大学也为他们的学生发布了类似的更新。
纽约地区运输公司(YRT)周日在推特上向乘客保证，他们不会受到影响。
该公司表示:“如果11月7日GO Transit巴士可能发生罢工，所有的YRT服务将继续正常运营。”
-拿着加拿大出版社的文件
