世界旅游和旅游理事会(World travel and tourism Council)主席表示，尽管旅游业继续增长，但该行业的温室气体排放正在下降，但它必须“积极”推行脱碳计划。
根据WTTC和沙特阿拉伯可持续全球旅游中心(Sustainable Global Tourism Centre)关于旅游业对气候影响的最新数据，在2010年至2019年期间，旅游业的国内生产总值(gdp)平均每年增长4.3%，而其环境足迹增加了2.4%。
数据显示，2019年，该行业占全球温室气体排放的8.1%，低于此前估计的11%。
“到目前为止幸福宝草莓榴莲深夜释放自己iOS ，还不可能量化我们对气候的实际影响，我们整个行业都没有相关数据，”WTTC总裁兼首席执行官朱莉娅·辛普森(Julia Simpson)周一在该旅游机构发布其旅游环境和社会影响报告时表示。
她说:“这是一项开创性的研究，它使我们能够测量和跟踪我们部门的气候足迹……所以现在我们知道我们在做什么了。”
辛普森在利雅得举行的WTTC全球峰会上表示，天堂bt种子在线最新版资源新报告将为旅游企业提供气候行动计划所需关注领域的最新数据，并为各国政府提供如何实现可持续发展目标的事实。
“我们已经开始了发展我们的业务，但降低我们的碳强度，这是至关重要的。虽然我们的总排放量处于之前估计的较低范围，但我们必须绝对积极地去碳，但我们不能独自做到这一点，”她表示。
WTTC总干事强调了该部门的首要任务，包括转向可再生能源，以及增加飞机上可持续航空燃料(SAFs)的生产和使用。
她说:“2019年，约五分之一的排放来自电力，所以在我们关注自身能源效率的同时，我们需要政府帮助我们改用可再生能源，为我们每次在酒店房间开灯时从电网使用的能源提供支持。”
贸易主管表示，尽管人们担心经济衰退，但私人飞机旅行需求仍在飙升2019年，交通部门贡献了38%的碳排放。
虽然电动和氢燃料飞机在未来将成为可能，但目前SAF的使用将有助于航空业实现《巴黎协定》的目标。
“至关重要的是，我们有大规模的SAF可用性。我们需要燃料生产商做出承诺……生产SAF，需要政府出台政策鼓励生产SAF，”辛普森表示。“SAF的技术已经存在，我们需要各国政府将其列为优先事项。”
虽然气候变化是一个全球性的问题，但它也是为子孙后代保护自然资源的机会。
辛普森女士说:“我哔哩哔哩大尺寸免费们不仅要保护这个世界和它丰富的资源，还要确保它们是未来每一个旅行者的遗产，这样地平线之外就又会有一个新的奇迹。”
航空业正在采取措施，实现到2050年净零排放的目标。气候变化活动人士对未来几年预计将增加数十亿乘客的影响施加了越来越大的压力。
