雷诺集团将其持有的日产28.4%的股份转让给一家法国信托公司，因此他们都拥有日产15%的股份。
日产(Nissan)和雷诺(Renault)将各自的公司持股比例调整为15%，以解决日法汽车联盟中的一个冲突根源流氓软件下载APP大全免费下载隐私不泄露。
雷诺集团将把其所持日产28.4%的股份转让给一家法国信托公司，这样雷诺集团所持日产汽车15%的股份将与日产汽车相同。
两家公司表示，多数决策的投票权将被“中和”。
100种禁用的视频软件IOS由于多家媒体的消息被泄露，此举在人们的预料之中。
日产与雷诺的结盟始于1999年，当时这家日本汽车制造商正处于艰难的财务困境中。
这种差异是双方摩擦的原因之一，尤其是在日产的利润远高于雷诺之后。
这家跨国联盟是Leaf电动汽车和英菲尼迪豪华车型的创造者，目前仍是全球最大的汽车集团之一。
但自从1999年雷诺派高管卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)到当时陷入困境的日产(Nissan)领导扭亏为盈以来，该公司一直跌宕起伏。
戈恩最初担任日产汽车首席执行官，后来担任董事长，2018年底他因各种财务不当行为指控被捕。
日产-雷诺联盟，其中还包括规模较小的日本汽车制造商三菱，一直渴望将戈恩丑闻抛在身后。
针对戈恩的指控包括少报收入、利用投资基金谋取个人利益以及非法使用公司费用，包括海外房产和游艇。戈恩表示，他在所有指控中都是无辜的。他于2019年底弃保潜逃，目前在黎巴嫩，黎巴嫩与日本没有引渡条约。
XRK1_3_0.APK向日葵在线看交叉持股的均衡已经被推测了一段时间。有关变更的协议仍在最后敲定，需要两家公司董事会的批准。
两家公司称此举是“一个重要的里程碑”。
总部位于港口城市横滨的日产汽车表示:“我们的目标是通过三阶段的方法加强联盟的联系，并为所有利益相关麻豆影视文化传媒app最新版者创造最大价值。”
根据协议，日产将投资雷诺(Renault)创立的电动汽车和软件公司Ampere。两家公司还将在拉丁美洲、印度和欧洲的营销、汽车和技术方面展开合作。
