美国联邦航空管理局(FAA)恢复了一个系统，在即将起飞的航班中警告飞行员危险，全国各地的国内航班正在恢复起飞。
周三凌晨4点多，美国联邦航空局首次发布了一项咨询，称一个技术问题影响了其空中任务通知系统(NOTAM)，并在几个小时后宣布，它已下令所有航空公司暂停国内航班，直到上午9点，以确保飞行安全。
数千架航班被延误，数百架航班被取消，但航空公司正在逐步恢复正常运营。
关于美国联邦航空局的系统中断，有五件事需要知道:
纽约拉丝瓜草莓榴莲秋葵芭乐18岁污卍瓜迪亚机场的一个显示屏显示了许多延误的航班。美国联邦航空局的一次电脑故障导致全美各地的航班停飞。(美联社图片/Seth Wenig)
美国联邦航空局表示，将继续调查最初问题的原因。拜登总统周三重申，“他们不知道原因是什么。”
周三早上6点30分，美国联邦航空局表示，它正在重新加载NOTAM系统，该系统向飞行员发出关闭跑道和鸟类等潜在危险的警告。中断影响了整个国家空域系统的运行。
联邦航空局在努力恢复系统并重新填充系统时停飞了所有飞机。在周三的几个小时里，航空公司被命令暂停所有国内航班，以便该机构“验证飞行和安全信息的完整性”。
交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)表示，拜登政府尚未排除美国联邦航空局的计算机中断存在恶意活动的可能性。(美联社图片/苏珊·沃尔什，档案)
白宫表示，虽然航班仍然停飞，但没有证据表明网络攻击是导致系统中断的原因。拜登与交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)通话，让他在得知事故原因后直接报告。
拜登在上午8点之前表示，联邦航空局将在几个小时内“很好地了解”导致问题的原因。
布蒂吉格周男生女生一起差差差的app下载大全熊猫三对微软全国广播公司(MSNBC)表示:“没有任何直接迹象表明存在任何外部或邪恶活动，但我们还不准备排除这种可能性。”
白宫新闻秘书Karine Jean-Pierre也在推特上写道:“目前没有网络攻击的证据，但总统指示交通部对原因进行全面调查。”
布蒂吉格说，他指示美国联邦航空局进行“事后处理”，以确定故障的原因，并就下一步采取的步骤提出建议。
周三上午9点之前，航班正式恢复，不过地面停飞继续影响着当天的某些航班。(盖蒂图片社)
周三上午9点前，地面停飞解除，所有国内航班逐渐恢复运营。
纽瓦克自由机场(Newark Liberty)和亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场(Atlanta Hartsfield-Jackson)两个特别繁忙的机场提前大约30分钟恢复起飞，以消除这些地区的空中交通拥堵。
但这次地面停留似乎对国内航班产生了影响，至少影响了上午剩余的时间，甚至更长时间。根据航班跟踪网站FlightAware的数据，周三，美国境内、进出美国的7000多个航班被延误，1000多个航班被取消。
据路透社报道，周三有超过2.1万架航班计划离开美国机场。
这次意外的宕机可能会在未来几天继续影响旅客。(凯文·迪奇/盖蒂图片社)
由于系统中断，美国各地数百架航班延误，可能需要一天或更长时间才能恢复正常飞行。
周三的航班中断发生在两周前西南航空公司(Southwest Airlines)大规模取消航班之前，当时该航空公司在圣诞节后的三天时间里取消了超过一半的航班，数千名乘客被困。
在丹佛和芝加哥遭遇冬季强风暴袭击后，该航空公司的调度系统难以将飞行员和空乘人员安排到正确的飞机上。西南航空首席执行官鲍勃·乔丹(Bob Jordan)表示，该公司的调度系统需要现代化。
鉴于飞机在停运期间被允许降落，在技术问题发生时，已经在空中的旅客没有真正的危险。(美联社照片)
在系统中断期间，飞行没有真正的危险，因为航班都停飞了。
已经在空中的飞机可以安全降落，但仍在地面上的飞机不能安全起飞。
美国联邦航空局在推特上表示，飞行员在起飞前会检查NOTAM系统蜜柚app v1.2.7，这样他们就能在起飞前意识到任何可能的危险。
多个国际机场也表示，他们能够继续飞往美国的航班，没有任何中断。美国全国广播公司(NBC)报道称，法航、德国法兰克福机场和伦敦盖特威克机场的发言人表示，他们仍在运营往返美国的航班
