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英国皇家汽车联盟表示，自5月份以来，使用公共快速充电点的成本飙升。
最新数据显示，在短短四个月内，电动汽车车主使用公共快速充电点的成本上涨了42%。
英国皇家汽车协会表示，自5月份以来，使用这种充电器的现走现付的平均价格已经上涨了18.75便士/千瓦时，达到了63.29便士/千瓦时。
这一上涨是由天然气和电力批发成本飙升引起的，这使得一辆典型的家用电动汽车快速充电到80%的成本增加了近10英镑。
数据显示，只使用快速或超高速公共充电器的司机每英里要支付约18便士的电费，相比之下，汽油每英里约19便士，柴油每英里21便士。
皇家汽车俱乐部发言人西蒙·威廉姆斯说:“在家充电的成本仍然低于汽油或柴油汽车，但这些数据表明，由于电力成本的大幅上涨，这一差距正在缩小。”
“这些数据非常清楚地表明，使用公共快速和超高速充电器最多的司机受到的打击最大。”
大多数电动汽车车主主要在家里充电，这样更便宜。
但美国汽车协会对12500名司机的调查显示，国内能源价格不断上涨正使许多人放弃使用电动汽车。
草莓.combo2.1深夜释放自己污约63%的受访者表示，家庭电费的上涨是他们坚持使用汽油或柴油汽车的原因，而1差差差很痛APP下载免费全部0%的人表示这是“主要原因”。
汽车协会道路政策负责人杰克·库森斯说:“随着国内能源价格的上涨，司机们认为更换电动汽车将很快变得昂贵是可以理解的。”
“然而，现实情况是，即使国内电力成本上涨，使用电动汽车也比汽油或柴油汽车便宜得多。”
库森斯表示，由于英国将从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车和货车，政府将需要“密切关注能源价格将如何影响向电气化的过渡”。
美国汽车制造商与贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders)的最新数据显示，纯电动汽车销量的快速增长在最近几个月有所放缓。
今年前三个月的注册数量比2021年同期增加了102%。
截至8月底，今年以来的涨幅已降至49%。
