日本第一个强制人们在自动扶梯上站立不动的条例在实施一年后似乎已经失去了效力。
根据一项研究，在埼玉县使用自动扶梯的人中，上下移动楼梯井的比例已经回到了2021年10月该条例生效之前的水平。
该条例呼吁用户不要在自动扶梯上行走或奔跑。它还要求火车站和零售商店等自动扶梯管理员将这些规定通知公众。
但对违规行为没有处罚。
这个位于东京北部的县通过了这项法令来促进安全。
通常在日本的繁忙地点，比如市区的火车站，使用自动扶梯的人会站在一边，让那些赶时间的人从另一边经过。
“自动扶梯的台阶通常比普通楼梯更高、更窄，”日本电梯协会(Japan Elevator Association)男生女生差差差差很疼APP免费的一名官员说。该协会是总部位于东京的电梯和自动扶梯制造商行业组织。“在自动扶梯上行走不会有损坏机器的风险，但这样做会让你有受草莓榴莲向日葵18岁精品绿色伤的风险，因为你可能会绊倒。”
该协会的数据显示，2018年1月至2019年12月期间，日本全国发生了1550起自动扶梯事故。
在其中805个案例中，原因是“错误使用”，比如一个人在自动扶梯上行走，而不是站着不动。
Katsumi Tokuda教授和副教授Tomomi Mizuno都在筑波大学学习无障碍环境设计，他们领导了埼玉县的这项研究。
研究小组在埼玉县首府的三个地点对自动扶梯进行了定点观察。
调查结果显示，9月30日上午7时30分至8时30分，在大宫站搭乘东布线到JR线的扶梯的7782人中，有61.1%的人是步行的。
去年10月1日，扶梯上的行人比例为62%。
该条例在早期阶段确实显示出成功的迹象。
去年11月5日，该条例实施一个月后，同一扶梯的使用者比例为51.9%。
三个月后，这一比例在1月14日进一步下降至38.1%。
德田和他的团队表示，缺乏处罚是后来这一比例恢复到执行前水平的原因之一。
麻豆精品传媒2021网站研究人员表示，张贴海报和使用公共广播系统等传统的提高意识的方法可能不会对该条例产生持久的影响。
然而，德田说，该条例在数据中没有显示的方面是有效的。
9月30日的这项研究显示，在一小时内乘坐大宫站西出口自动扶梯的八个人站在了右边，这是日本东部习惯的“步行街”。
即使有行人从后面走近，它们也不动。
研究还显示，一些人一开始似乎很想上自动扶梯，但他们犹豫了一下，然后就跑上了旁边的楼梯。
德田说，这两种场景在法令生效之前都很少见到。
他说:“(埼玉县)决定制定日本第一个此类条例，这确实意义重大。”
埼玉县政府承认，他们正在努力让人们继续遵守该条例。
从9月26日开始，县政府在宣传册中把“乘坐自动扶梯时不要动”改为“两侧都不要动”。
一名县政府官员表示:“我们希望与自动扶梯管理人员就可以采取哪些措施来提高公众的意识交换意见。”
名古屋市也准备批准一项类似的法令。
