天美传媒影业85部高清无水印原档本周末，巴黎市长安妮·伊达尔戈告诉《巴黎人报》，巴黎人将投票决定是否禁止自由漂浮的电动滑板车。正如我上周解释的那样，目前在该市运营的三家滑板车公司Dott、Lime和Tier的经营许可证将于2023年3月23日到期。这些服务的命运可能会对整个微移动行业产生广泛影响。
“如果巴黎人想拥有自己的滑板车，这是没有问题的。但我们对自由漂浮的滑板车有一个真正的问题。这对气候并不友好。为这些公司工作的员工没有得到适当的待遇，”巴黎市长告诉《巴黎人报》。
她说:“这就是为什么我要在4月2日星期天的投票中向巴黎人提出一个问题，这样我就能了解他们想要什么。”
每家运营商目前都拥有5000辆电动滑板车。尽管投票将在牌照到期后几天进行，但滑板车公司仍可以在3月23日之后继续提供服务。许可证将被延长，直到情况明朗为止。
市议会在电动滑板车问题上存在分歧。副市长大卫·贝利亚德一直强烈反对这些服务。他负责交通，也是绿党成员。他是社会党成员安妮·伊达尔戈的重要盟友。
但这并不意味着市议会的每个人都想禁止电动滑板车。巴黎市长最终将决定是否禁止共享滑板车。她已经决定了，她不会决定的，尽管她不喜欢滑板车。
“我们是否应该推进自由漂浮的滑板车?在去年与巴黎人的公开听证会上，这是一个两极分化的话题——这是一场战斗。我的想法是我们应该停止。但我会尊重巴黎人的投票，即使他们不同意我的想法，”伊达尔戈告诉《巴黎人报》。草莓香蕉榴莲丝瓜秋葵绿巨人ios
所以竞选开始了。多特，莱姆和蒂尔已经在准备他们的谈话要点了。例如，据他们说，电动滑板车是一种绿色交通选择。现实情况有点复杂，因为电动滑板车比优步(Uber)更环保。但巴黎也有密集的地铁网络。
根据一项由Dott, Lime和Tier进行的益普索民意调查显示，居住在巴黎的40%的人对自由漂浮的滑板车感到满意。88%的人还认为他们会留在这里。让我们看看这个观点是否会反映在投票结果中。
以下是Dott、Lime和Tier的联合声明:
“我们欢迎就共享电动滑板车服务征询巴黎市民意见的决定，并希望在未来几个月确保其连续性。
香蕉秋葵视频免费看小猪仅今年就有超过200万名骑行者使用了共享电动滑板车服务，到2021年，在首都骑绿色自行车减少了700吨二氧化碳排放。我们相信，巴黎人已经意识到零排放微型交通选项在帮助实现COP21巴黎协议中设定的雄心壮志方面所起的作用。
巴黎地区三家运营商的所有雇员——总共800人，都是定期合同和长期合同——都注意到这一缓刑。Lime、Dott和Tier将继续关注这次咨询的条款，该条款似乎表明，只有巴黎市中心的居民才有资格投票，居住在城市郊区的居民，以及居住在巴黎市中心的外籍人士和非本地居民将没有资格投票。”
更正:本文的早期版本称，运营许可证仍将于2023年3月23日到期。执照已经延长，至少在投票结果出来之前，滑板车将继续在巴黎街头行驶。
