保罗·库曼(Paolo Cuman)指着一艘锈迹斑斑、半沉在威尼斯泻湖上的船。“它已经在那里很多年了，”他笑着说。“等我把她弄走，我就开一瓶好酒。”搜寻废弃船只是库曼的爱好，他是监测泻湖健康状况的草根组织“拉古纳媒体咨询”(Consulta della Laguna Media)的协调员。一旦他找到这些船，他就会把它们绘制成地图，并迫使当局把它们移走。
几十年来，威尼斯泻湖——地中海最大的湿地——一直被人们用作垃圾填埋场，这些人想要摆脱他们的船只。据估计，有2000艘废弃船只散落在泻湖上，面积约为55000公顷(13.59万英亩)。有些在水面下，有些露出水面，还有一些搁浅在光秃秃的地方——涨潮时经常消失的低地。
这些沉船对其他船只来说也是一种威胁，如果船只从这些沉船上经过，其发动机可能会受损。但它们对生态系统的威胁更大，船只在水中解体时，会泄漏化学物质、燃料和微塑料。
当局很少清理这些残骸;官僚主义是缓慢的，处理城市的船只墓地是一个很长的优先事项清单。这就是为什么一群划船爱好者和环保主义者，包括库曼，正在试图采取行动。
在炎热的夏日，离威尼斯拥挤的街道只有几英里远的泻湖，感觉就像另一个世界。帆船在水面上弯弯曲曲地行驶，鸬鹚飞过，火烈鸟在浅滩上涉水而过，鱼儿在水中跃进跃出。
只有废弃船只的残骸破坏了这一场景。它们大多是小型的低动力摩托艇，或在威尼斯广泛使用的burci运输船。库曼说，这些都是“普通人拥有的”。
他发现了一艘船的遗迹:“看到这艘渔船了吗?我记得40年前它曾把鱼带到梅斯特(他的邻居)!看起来它至少已经被丢弃了30年，”他说。
在泻湖非法弃船的做法可以追溯到20世纪50年代，当时卡车开始取代船只用于商业用途。“过去，大型航运公司放弃了这里的布尔奇，建造了船只墓地，”Giovanni Cecconi说，他是威尼斯复原实验室的主席，该实验室是一个环境组织，为绘制泻湖地图做出了贡献。
“有些船已经被遗弃了二三十年，状况非常糟糕，”威尼斯泻湖无塑料组织的执行董事戴维·波莱托(Davide Poletto)说。他说，这些物质在分解时会释放出化学污染物。
现代船只往往采用玻璃纤维船体，在分解时释放微塑料。一个很大的问题是防污涂料，它的目的是防止黏液、藤壶和其他生物进入船只。其中一些化合物，如三丁基锡，由于其对海洋生物的毒性作用而被禁止使用。甚至船只的陈设和装潢都含有可能污染水源的化学物质。
对威尼斯人来说，拥有一艘船就像拥有一辆车一样。但是，虽然一辆汽车最终可能会被扔进废车场，但处理一艘无法使用的船却既复杂又昂贵。威尼斯缺乏处理废弃船只的基础设施;很少有机构接受他们，所以很多人选择放弃他们。
威尼斯泻湖由26个不同的实体控制，这意味着谁有责任并不总是明确的。
市议员Paolo Ticozzi说:“即使当地警察在沙滩上看到一艘废弃的船，他也不能干预将其移走，因为这不在他的5g影讯5g探花多人运动网站在线观看管辖范围内。”他说，他已经要求当局为废弃的船建立一个处理场所，但尚未得到答复。
Consulta della Laguna Media表示，他们是唯一绘制沉船地图的机构，而且只覆盖了泻湖的北部。
据威尼斯泻湖无塑料公司称，目前还没有试图量化这些船只对环境的影响。
波莱托说:“没有人想到分析那些已经在那里呆了20年、30年甚至40年的船只造成的破坏。”该协会有资金清除一些沉船，并计划在这些地点收集和检查一些污泥。
威尼斯远不是唯一的船只墓地。根据联合国教科文组织(Unesco)的数据，大约有300万艘各类沉船散落在世界各地。英国广播公司的一篇报道称，在英国德文郡和康沃尔郡的海岸上，有数百艘船只被遗弃，这一行为被称为“海事世界的非法倾倒”。
在美国，自2002年以来，华盛顿州的一项计划已从河流中清除了约900艘废弃船只。2021年，弗吉看片神器ios版下载免费尼亚州成立了一个工作组，以“协调对废弃船只的问题进行审查”。
“情况必须逐个评估，”生物科学家莫尼娅·伦齐教授说。“显然，如果技术上可能的话，一艘刚刚沉没的船应该被回收，因为它可能会释放大量污染物，即使是我们通常不会想到的部分，比如装潢。”
对于那些已经在海底或河床上躺了几十年的船只来说，情况可能有所不同，在那里，船只周围已经形成了一个生态系统:“沉船上方的海洋沉积限制了污染物的传播，”伦齐说，他补充说，移除一些最古老的沉船可能会造成进一步的破坏。
伦齐说，至于威尼斯的泻湖，最好的解决办法通常是将沉船移走，不管它们的年代如何，尤其是因为浅水更容易打捞。
她说，像船这样笨重的材料会减少水的自然循环，破坏更广泛的生态系统——水循环越少，残留的污染物就越多。她说，这些环境“已经面临压力，因为它们被高度开发用于捕鱼，因此污染物可能的转移可能是极其关键的”。它有进一步破坏鱼类种群的风樱桃视频丝瓜视频下载-丝瓜视18岁险。
然而，在威尼斯，活动人士取得了一个小小的胜利。负责威尼斯泻湖水管理的当局——阿克治安官(Magistrato alle Acque)已经同意在未来几个月内撤走一些船只。
库曼对这个消息表示欢迎，但是他说还有很多工作要做。
他说，这不仅是环境问题，也是泻湖内的交通问题:“不受约束的船只受风和水流的摆布。如果你经过一艘沉没或半沉没的船，它可能会损坏发动机，造成相当大的损害，”库曼说。他说，漂浮在海流上的破损船只部件也可能在距离沉船数百英里的地方引发事故。
库曼希望更多的人加入他的沉船发现任务。“如果我说服这个社区的其他人加入我，那么泻湖的每一个地方都会有一个威尼斯人巡逻。无视我们将变得不可能。”
