救援人员星期一开始从五辆有爆炸危险的脱轨油罐车中向空中释放有毒化学物质。此前，有关官员警告俄亥俄州和宾夕法尼亚州边界附近的居民立即撤离，否则可能会面临死亡。
下午晚些时候，火焰和黑烟从脱轨地点升入天空，大约一小时前，当局表示将开始控制释放。俄亥俄州紧急事务管理局证实正在进行释放。
氯乙烯从五节车厢慢慢释放到一个槽中，然后被点燃，在东巴勒斯坦村庄上空形成了巨大的烟柱。但有关部门表示，他们正在密切监测空气质量。
俄亥俄州州长迈克·德温(Mike DeWine)早些时候下令在脱轨地区进行疏散，该地区自周五晚上以来一直在冒烟。他说，当局认为，危险区域的大多数居民(如果不是全部的话)已经离开，但在向车内释放氯乙烯之前，他们又敲了一次门。
“你需要离开，你只需要离开。这是一个生死攸关的问题，”德温周日表示。
在受控释放开始后，德万表示，这一事件仍然是一个“正在进行的事件”，预计周一晚上不会取消疏散令。他说，居民们遵守了撤离命令，没有人被逮捕。
官员们在新闻发布会上说，为了让工作人员安全返回疏散区开始清理，金属需要冷却。一旦发生这种情况，工作人员将启动“破坏”程序，将车辆移离轨道，重新安置到安全区域，在那里，国家运输安全委员会的官员将对它们进行检查。
有关官员说，虽然这是最后一种选择，但爆炸进行得“完美无缺”。
在另一场新闻发布会上，宾夕法尼亚州州长乔希·夏皮罗(Josh Shapiro)说，在受控的排气和燃烧之后，截至周一晚上，没有检测到有关的空气或水质读数。
夏皮罗感谢居民听从疏散命令。
夏皮罗说:“我要感谢善良的宾夕法尼亚州人民听取了来自我们的急救人员、执法部门和环境保护机构的重要信息。”
他说，出于谨慎考虑，住在离出轨地点两英里以内的居民应该继续躲在原地，并关上门窗。
官员们警告说，有控制的燃烧会将光气和氯化氢排放到空气中。光气是一种剧毒气体，会导致呕吐和呼吸困难，在第一次世界大战中被用作武器。
诺福克南方铁路公司(Norfolk Southern Railway)的斯科特·多伊奇(Scott Deutsch)说，在白天这样做可以让烟雾更快地消散，防止火车车厢爆炸，让弹片和其他碎片在附近飞来飞去。
“我们无法控制它的去向，”多伊奇说，他估计释放需要一到三个小时。
他说，这个过程包括用一个小炸药在汽车上炸一个洞，让材料进入沟渠，在释放到空气中之前将其国产一卡三卡四卡无卡精品烧毁。多伊奇说，处理受控释放的工作人员之前已经安全完成了这项工作。
该地点非常靠近州界，疏散区域延伸到宾夕法尼亚州人口稀少的地区。在官员周一决定使用可控释放之前，东巴勒斯坦4800名居民中约有一半在周末被警告离开。
宾夕法尼亚州州长夏皮罗说，疏散区包括大约20个宾夕法尼亚州居民。宾夕法尼亚州立警察挨家挨户地帮助最后剩下的居民，确保他们离开。
“情况非常严重，”他说。“我想让你们知道，如果我现在在那里，如果第一夫人和我们的孩子们现在在那里，我们会撤离。我们会离开这个地区。这可能太危险了。”
周日晚上，东巴勒斯坦村庄开始强制疏散，此前当局警告说，在一节车厢内观察到“剧烈的温度变化”后，车厢可能会爆炸。
周一早上，居民们正在收拾过夜的行李，把他们的宠物装进汽车，并寻找酒店房间。随着爆炸威胁的增加，村里的警察搬出了他们的通讯中心。
俄亥俄州国民警卫队的警车、扫雪机和军车封锁了通往该地区的街道。
据铁路运营商诺福克南方公司和国家运输安全委员会称，周五晚上，约有50节车厢脱轨，其中10节载有危险材料。没有船员、居民或急救人员受伤的报告。
据联邦政府的国家癌症研究所(National cancer Institute)花季传媒黄版app下载3.0.3每天三次 称，其中五人在运输氯乙烯。氯乙烯用于制造塑料产品中的聚氯乙烯硬塑料树脂，与肝癌和其他癌症的风险增加有关
联邦调查人员说，脱轨的原因是火车车轴的机械故障。
NTSB董事会成员迈克尔·格雷厄姆(Michael Graham)周日表示，由三名成员组成的列车工作人员在“脱轨前不久”收到了有关机械缺陷的警报。他说，调查人员确定了确切的“脱轨点”，但委员会仍在努力确定是哪节车厢的车轴出了问题。
市长特伦特·科纳威宣布该村进入紧急状态，他说，有一人因在事故发生前绕过路障而被捕。他警告人们不要靠近，并说他们可能会被逮捕。
“我不知道为什么会有人想去那里;如果离得那么近，你会吸入有毒气体，”他说。
