几周后，Nasa将庆祝一个非凡的纪念日。50年前，最后一批访问月球的宇航员返回了地球，留下了人类曾经访问过另一个世界的最后痕迹。1972年12月，阿波罗17号宇航员吉恩·塞尔南和哈里森·“杰克”·施密特花了三天时间探索月球金牛座-利特罗山谷，他们驾驶月月车行驶了30多公里，同时收集了100多公斤的岩石准备返回地球。
然后，在12月14日，地质学家施密特返回了登月任务的着陆器，而塞尔南发表了一个简短的演讲，并向地球广播。他保证:“我们将带着和平和全人类的希望回来。”然后，塞尔南关上了飞船的舱口，调整好控制装置后，把手放在飞船黄色的点火按钮上，说出了人类在20世纪余下的时间里在月球上说的最后一句话:“好了，杰克，我们把这张嘴拿开吧。”
麻豆文化传媒剪映免费网站他们的着陆器挑战者号飞入月球轨道，并与任务指挥飞船“美国号”对接。当阿波罗17号开始回家的旅程时，宇航员们举行了电视新闻发布会。这并不是一个全球性的成功。塞尔南回忆说:“很显然，我们的节目已经是明日新闻了，因为电视台没有时间播出我们的节目。”因此，在最后一批月球漫步者返回母星之前，人类就抛弃了他们。
早在三年前，阿波罗11号就震撼了整个世界。但在一系列进一步的载人登月任务之后，无聊开始了。阿波罗18号、19号和20号被取消，阿波罗17号被指定为最后一次任务——尽管在发射日期到来之前，美国公众似乎没有注意到这个细节。当哥伦比亚广播公司(CBS)剪掉电视剧《医疗中心》，转而播放1972年12月7日阿波罗17号的发射时，该网络遭到了大量投诉，而NBC则选择重播约翰尼·卡森(Johnny Carson)的节目，而不是播放7天后塞尔南在月球上的最后一步。
2021国产麻豆剧传媒在线观看这是阿波罗计划耻辱的结局。塞尔南于2017年去世，他对公众的拒绝感到痛苦，并强烈表达了他对自己成为最后一个在月球上行走的人的失望。“这是一个非常可疑的荣誉，”他在2002年告诉《观察家报》。“它告诉我们还有多少我们没有做，而不是我们做了多少。”
因此，具有讽刺意味的是，阿波罗17号着陆的周年纪念日将与人类重返月球的使命巧合——尽管是在半个世纪之后。上周发射的阿耳特弥斯1号发射了一个无人驾驶的猎户座太空舱，在月球轨道外执行了25天的任务。按计划，它将于12月11日返回地球，这是50年前阿波罗17号宇航员在金牛座-利特罗号着陆的确切日期。如果一切进展顺利，而且猎户座系统的表现如预期一样，后续任务“阿耳特弥斯2号”将在2024年将载人猎户座太空舱送入月球飞行轨道，明年将实现载人登月。根据这个时间表，人类将在相隔53年之后重返月球——尽管考虑到阿尔忒弥斯计划已经存在的拖延历史，这个间隔可能会更长。
在这些飞行之后，进一步的任务将以建立月球门户为目标，这是一个绕月运行的载人空间站，以及在月球表面建立一个永久的科学前哨站。将人类从月球送往火星的工作也将开始。此外，美国宇航局——与欧洲、日本和加拿大的航天机构合作——将启动一系列由国家和私人公司发起的机器人飞行。月球任务将包括登陆器和轨道器，它们将调查月球上是否有水、矿藏和其他特征的迹象，这将有助于为未来的长期任务做准备。
这些计划将包括“月球极地探索任务”，这是一艘由印度和日本航天机构联合设计的机器人航天器，它将在明年发射一辆月球车，对月球南极地区进行探索。此外，俄罗斯计划在时隔46年之后，通过月球25号任务重返月球，该任务将调查月球土壤的组成。
突然之间，所有人都要去月球了——尽管这一伟大的回归并非没有争议。我们应该把重点放在把人类送上月球上吗?如果是这样，我们如何证明在月球殖民的巨大成本是合理的?我们应该依靠机器人来开发地球资源吗?在将人类送入太空的过程中，私营企业又该扮演什么角色呢?这些问题揭示了科学家之间的主要分歧。
英国皇家天文学家马丁·里斯和美国天文学家唐纳德·戈德史密斯等人认为，我们应该依靠自动化设备和着陆器，避免人类的参与。他们指出，一项阿尔忒弥斯号任务的巨大成本约为20亿美元。此外，让人类在太空中生存也需要付出高昂的代价。他们在最近出版的《宇航员的终结:为什么机器人是探索的未来》一书中写道:“宇航员需要比机器人更多的维护，因为他们的旅程和表面操作需要空气、水、食物、生活空间和防护有害辐射。”
另一些人则声称，把人类送回月球将是一种鼓舞人心的行为。如果没有需要克服的大问题，我们就失去了做人的意义。把男女宇航员送回月球表面将使人类重新焕发活力。里斯和戈德史密斯再次表示不屑。阿波罗计划在当时是英雄事件。尽管“阿耳特弥斯”计划耗资900亿美元，但仅仅是重返月球看起来只是例行公事。他们认为，应该把钱花在其他科学上。
但其他人不同意。伦敦伯克贝克学院的行星科学家伊恩·克劳福德教授说，阿波罗任务的遗产——特别是在月球上停留时间最长的阿波罗17号——是巨大的。塞尔南和施密特驾驶月球香蕉丝瓜草莓榴莲茄子绿巨人免费 车在月球表面行驶了30多公里。相比之下，我们送往火星的机器人漫游者需要数年时间才能走过同样的距离。
“阿波罗17号宇航员返回了超过100公斤的月球岩石。相比之下，机器人飞船只返回了很少的数量。他们两人在月球土壤中钻了3米深以获取样本——多年来机器人从未实现过这一目标——并进行了广泛的地球物理实验。然而他们只在那里待了三天。这向你展示了人类的能力。阿波罗计划为现代行星科学奠定了基础，我们需要回到月球，在他们开始的基础上继续发展。”
克劳福德等科学家认为，建造像南极洲那样的研究站为科学提供了最好的选择。“这些区域不需要长期占用，至少在初期，但像许多极地研究中心一样，需要在短期内占用。我们在月球上可以做很多事情，但我们需要人类在场，以实现科学回报的最大化。最终，你可能会看到这些基地演变成真正的殖民地，但这可能在一个世纪内不太可能发生。”
许多因素——不仅仅是经济方面的因素——显然会影响到月球被人类占领的速度，而这些因素将决定未来几十年月球将变得多么繁忙。在他的书《最后一个在月球上的人》中，塞尔南回忆道，当他迈着最后的脚步，穿过没有生命、没有空气的月球表面，走向将带他返回地球的宇宙飞船时，他停了下来。“我跪了一会儿，用一根手指在月球的尘埃上挠了挠(我女儿)特雷西(Tracy)的首字母TDC，我知道这三个字母将草莓榴莲向日葵18岁 在那里不受干扰地保存很多年，比任何人都想象的要久。”
人类在本世纪还会触及或标记多少月球表面的其他部分，还有待观察。我们很快就会覆盖它的平原和环形山布满我们到达的证据。还是说，土壤上的几处痕迹，以及废弃的阿波罗工具包，会成为我们人类曾经挣脱地球束缚，到达另一个世界的唯一证据?
