交通大臣坚称曼彻斯特和伦敦之间每小时有四趟火车，而实际上只有一趟。
格兰特·沙普斯(Grant Shapps)夸大了曼彻斯特和伦敦之间的火车数量，被指责对铁路中断“一无所知”。
英国交通大臣在英国广播公司的早餐节目中多次被问到，为什么目前在两个城市之间每小时只能坐一趟火车。
差差差很痛APP下载免费全部沙普斯坚称这是不正确的，每小时有四项服务，之后他告诉节目，由“非官方”工业行动引起的“罢工日”每小时只有一项服务。
影子交通大臣路易丝·黑格说沙普斯先生“根本不知道他签署的破坏有多严重”，称他“毫无头绪”。
PA通讯社对列车时刻表的分析显示，截至9月10日，曼彻斯特和伦敦之间的每个方向每小时都有一趟列车。
当BBC早间新闻的查理·斯泰特质疑沙普斯时，他提到了目前的服务频率。
沙普斯回答说:“你错误地告诉观众，从曼彻斯特到伦敦只有一列火车。即使在缩短的时刻表下，情况也不是这样，每小时有四趟火车。”
伟大的曼彻斯特市长安迪·伯纳姆在推特上写道:“我不敢相信我看到了这一幕。
“当交通大臣不知道他签署的缩短时间表的细节时，我们还有什么希望?”
英国交通部后来澄清说，沙普斯指的是阿凡提西海岸铁路运营的总频率。自8月14日以来，阿凡提西海岸铁路在往返伦敦(包括曼彻斯特)的所有地点的每个方向的运行频率已被削减至每小时4次。
丝瓜草莓奶茶芭乐向日葵鸭脖此前，该公司的运营时速高达每小时7趟，依靠司机自愿在休息日加班以获得额外报酬，每周运营约400趟列车。
阿凡提西海岸声称，该公司被迫大幅削减时刻表，只在出行前几天发放车票，因为“非官方罢工行动”意味着，司机在休息日工作的每周列车数量“突然下降到不足50列”。
可以免费观看的不良软件司机工会司炉联合会坚持认为这是“不诚实的”，并指责该公司没有雇佣足够多的司机。
周四，伯纳姆表示，他将敦促新总理取消阿万蒂西海岸公司的服务运营合同，如果该公司不能拿出一份恢复时间表的“可信计划”。
6月26日至7月23日期间，Avanti West Coast的航班取消率为16.2%。
这是自2014年以来，这支西海岸球队有记录以来的最高纪录。
