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QFC型气动扳道器 气控道岔装置 气控箱、气缸

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-11-23 02:53   浏览次数:25
核心提示:QFC型气动扳道器 气控道岔装置QFC型气控道岔装置又称气动扳道器,由QSK-15气控箱、63*125气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。18053750768气控道岔装置是属于气动矿用产

QFC型气动扳道器   气控道岔装置 

QFC型气控道岔装置又称气动扳道器,由QSK-15气控箱、63*125气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。    18053750768气控道岔装置是属于气动矿用产品的一种,气控道岔装置装置是煤矿轨道运输过程中的一种的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”,气控道岔装置装置改善了工作条件,提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单,维修方便,已应用于全国各地煤矿企业。为了运输方便,每个矿上都会有轨道,有了轨道就会用到搬动道岔的装置。气控道岔装置,是用来控制道岔并道的设备,有效避免了手动扳倒器危险的弊端,采用气缸推动轨道,使尖轨和轨道合并,实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器,在矿山轨道用品中使用频繁。 

额定工作压力:0.4~0.8MPa     气缸规格:φ63×125

气控道岔装置主要特点

结构 简单,抗干扰性强,,维修方便,故障率低及互换性好

装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便,工作条件,提高运输效率

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手动气控道岔 半自动气控道岔 

气控道岔装置简介:发货需和客户核实带K10接头还是快拧接头 

气控道岔装置是属于气动矿用产品的一种,气控道岔装置装置是煤矿轨道运输过程中的一种的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”,气控道岔装置装置改善了工作条件,提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单,维修方便,已应用于全国各地煤矿企业。

气控道岔装置结构组成气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

气控道岔装置装置技术参数 18053750768

 

 
 
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