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铁路上NLB-550内燃螺栓扳手使用说明书

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-11-22 22:29   浏览次数:77
核心提示:内燃机动扳手 NLB-550手提螺栓扳手NLB-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中zui轻的一种,重量仅有18KG,可以小发动机产生很大的扭矩,平衡性好,可垂直站

内燃机动扳手 NLB-550手提螺栓扳手

NLB-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中zui轻的一种,重量仅有18KG,可以小发动机产生很大的扭矩,平衡性好,可垂直站立,操作开关都位于操作者随手可及的范围内,操作更方便。由于是自带汽油机动力源,它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场,如:雨林、山区或沙漠,以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。它zui大可以用于32mm的螺栓,zui适合用于轨枕螺栓的松紧,以及其它方面螺栓的松紧。

NLB-500型手提式内燃螺栓扳手用于铁路轨枕螺栓和螺母松、紧作业的小型养路机械,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。,以冲击扭矩拧紧或旋松螺母,操作集中,体积小、重量轻,输出扭矩大,效率高,能满足铁路竖螺栓的扭矩,设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业。是松紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。

燃料混合比:25:1

转数(空转):2700rpm -250

转数(加载):7120rpm

转数(zui大):9880rpm

zui大输出:2.03 Ps/6500 rpm

zui大扭矩:0.34kg-m/550 rpm

压缩率:7.4:1

燃油消耗率:450 g/Ps.h

手提螺栓扳手结构及工作原理

1、结构:内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成。

2、工作原理:发动机的旋转扭矩,通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构,实现旋转扭矩的换向与减速,换向与减速后的扭矩,由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业,简单方便。

手提螺栓扳手使用方法

1、检查机器各部件应处于正常状态;

2、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;

3、拨动换向手柄,使套筒处于空挡位置;

4、启动发动机,进行短时间的空运转,再调整油门使发动机处于怠速状态,即可工作;

5、发动换向手柄至你所需要的旋转方向,抬起手把将套筒对准螺母,顺时针转动右手柄,拉动离合器线,离合器结合套筒即开始旋转,反转手柄,调小油门减速,松开离合器线,离合器分离,即完成一个工作循环。

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