ZKC127煤矿井下司控道岔装置 全自动司控道岔装置
司控道岔装置安装于铁路道岔处,代替人工扳道器,来实现矿车的变道。电机车司机可在电机车行驶过程中,利用遥控操作,同时,设备配备了手动按钮,用于手动控制。司机在电机车上远距离(大于80米)按动按钮,执行器将道岔推出,矿车实现自行变道,变道的同时,设备的LED状态显示器可显示当前岔位的方向,如果轨道内有阻碍变道的杂物,状态显示器将发出声光报警。
型号表示:ZKC12D司空道岔装置ZKC127Q司空道岔装置 ZKC127Y司空道岔装置
司控道岔装置产品说明
ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器(或按钮)控制道岔位置,道岔上方有岔位显示器,显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便,有效地改善了工作条件,提高了运输效率。
司控道岔装置工作原理
1、PLC控制系统:当控制器接收到发送器(或按钮)信号后,可控制执行机构(气缸或油缸)动作,扳动道岔。 当道岔扳到位时,显示器显示道岔位置。
2、显示功能:显示器能正确显示道岔当前位置。
3、提示功能:当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。
4、发送器遥控距离:0~50m(无遮挡)、遥控角度:0~300。
5、道岔动作灵敏度高,动作时间:≤3s。
司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,提高了工作效率,改善了工作环境,保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。 。
该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。
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