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资本市场对造车新势力的认可度正在提升。
截至美东时间8月25日收盘，蔚来汽车（NIO）股价上涨19.17%，报17.84美元/股；理想汽车（LI）股价上涨6.67%，报18.23美元/股。在此背景下，同为造车新势力的小鹏汽车也将于北京时间8月27日晚间以“XPEV”为证券代码在纽交所上市。
小鹏汽车红鲱鱼招股书显示，其不仅获得了现有股东的加持，同时也获得了不少新晋意向方的认购。
一位接近小鹏汽车的人士向《每日经济新闻》记者透露，小鹏汽车计划提前一天结束招股。
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有报道称，除了小鹏汽车之外，威马汽车和合众汽车将于2021年登陆科创板。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤认为，就资本市场来看，上市将成为造车新势力企业之间的“分水岭”，IPO能使其进一步扩大在新势力造车企业中的领先地位。随着资金等优势向头部车企集中，造车新势力之间的“马太效应”将日益凸显。
不过，国泰君安首席汽车分析师张欣认为，当前的新能源汽车市场仍是受政策驱动，造车新势力即便成功上市不代表其未来的成功。“身处美股的蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车还要经受诸多复杂因素的考验，最终能否成为头部车企还要看此后的发展。”张欣说。
或成现金最充裕新势力
“在特斯拉和蔚来汽车的带动下，当前美股的新能源汽车板块表现强劲，当下是造车新势力IPO的黄金窗口期。”汽车行业分析师陆源告诉记者。
