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常德鞍铁YTF-400II液压双项钢轨缝隙调整器

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-11-27 02:39   浏览次数:23
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路还在继续,梦还在期许、云高天遥远,至少看得见

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技术参数  操作步骤

1、向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。

2、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆

3、使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

4、 ④每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环

5、本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。

6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。

7、 油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全

常德鞍铁YTF-400II液压双项钢轨缝隙调整器调节钢轨间隔专业设备公司

公司名称:辽宁工务铁路设备制造有限公司

免费咨询电话:四零零-八七二三-六六八

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张经理:一五五-四二七五-三六七三

网址:www.lngwtl.com

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铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢,信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率,又在设备技术层面确保行车的安全,因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分,既是铁路企业保证产品质量的重要保障,也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此,确保铁路机械设备的安全、稳定,有效的控制和预防铁路运输事故的发生,是铁路非常关注的重要课题之一。

在铁路发展的初期,一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展,养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步,先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。

 
 
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