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ZKC127型矿用司控道岔装置控制部分的控制器(主机),本厂有两种,一种是含PLC的,一种是不含PLC的,两者的区别在于含PLC的可以实现联动,连接其它的设备,说的简单点,就是可以编程,保持稳定工作
按钮操作,又可在矿车行驶过程中,司机利用遥控操作。司机在电机车上远距离(500~1000米)按动按钮,执行器将道岔推出,矿车实现自行变道,每组司控道岔均设置了ZKC-12X型司控道岔装置用显示器,能有效地显示当前岔位的状态的方向。
ZKC127矿用司控道岔装置根据动力方式(驱动方式)分为:气动、液压和电动转辙机三种。气动:气缸 电磁阀
ZKC127Q气动司控道岔装置简介:
气动司控道岔装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中,道岔的 集中控制以及单独控制。是根据各矿对井下平巷机车运输道岔自动控制的要求,安装于轨道道岔处,代替人工实现扳道,使车辆按照制定路线行驶。
ZKC127Q气动司控道岔装置特点:
(1)控制器采用抗**能力强的单片机进行信号采集识别判断,无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控,确保机车的安全行驶;
(2)采用数字编码技术,系统抗**能力强;
(3)显示器直观地指示出道岔目前位置,司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔 开启位置;
(4)显示器 亮度高,字型大方美观,显示道岔方位准确、清晰;
每天醒来的第一件事是拿起手机,打开疫情数据,查看比昨天的情况少了多少,每天最关心的还是这个大事情,希望这次瘟疫能快速解决,我们各自回到自己的工作岗位开始全新的自己。
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