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随着特斯拉的国产加速,这些企业无论是主营业务订单还是资本市场机遇都将随之提升。申万宏源证券测算,假设2021年特斯拉实现30万辆产量,单车价值30万元,预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间。
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显而易见,对于中国消费者来说,价格当然越低越好;对于中国车企来说,这一次竞争当然打到家门口了。复制苹果产业链黄金十年的顶层设计,较之于当下的生死存亡,反而并没有那么紧迫。在一些行业人士看来,中国车企似乎也无须紧张到坐以待毙。事实上,尽管在品牌、技术、性能、设计乃至价格方面,特斯拉都在逐一吊打现有玩家,但不容忽视的一点是,较之于百年车企们它还不完美,较之于传统燃油车它尚有跨不过去的里程焦虑,甚至较之于它的中国“门徒”它也仍有瑕疵。