由RNZ
奥克兰交通局的老板宣布将裁员150人，他承诺在短短8个月内将超级城市混乱的渡轮、公共汽车和火车旅行恢复到新冠疫情前的水平。
周一晚上，新奥克兰交通局(AT)首席执行官迪恩·金普顿(Dean Kimpton)在接受新西兰广播公司(RNZ)的《检查站》(Checkpoint)采访后不久宣布了裁员计划，他说，随着该组织正在谈判的额外政府资金，他们可以在今年年底前恢复该地区的公共交通服务。
在节目结束后的一份声明中，他表示将裁减约150个角色。在此之前，奥克兰议会的《期望函》和2023/2024年的年度预算已经明确表示，该组织应该计划从议会获得更少的资金。
“为了在新的财政年度履行这些义务，我们需要在7月1日之前做出改变，”金普顿说。
这些变化包括嵌入显著的运营效率和转租财产。这也意味着一些部门的职位减少和变动。我们预计裁员约150人。”
金普顿加入该组织的时候，每天有一千多趟巴士被取消或暂停，一些巴士服务过于拥挤，根本不让等待的人停下来。
这些问题主要是由于司机严重短缺。
奥克兰的通勤渡轮也是如此，运营商Fuller360表示，由于没有足够的船长或船员，他们已经取消了多达30%的每周服务。
金普顿告诉检查站，他们正在与奥克兰议会和政府讨论提高公交车司机的工资。
“不过，要做到这一点，我们需要额外的资金……大约2500万美元，”金普顿说。
他说，已经就所需的额外资金与政府进行了良好的讨论。
去年，交通部长迈克尔·伍德(Michael Wood)宣布投入6100万美元，用于提高全国司机工资和改善工作条件。
金普顿说，目前的服务水平“受到严重挑战”，这是由疫情和司机短缺造成的问题。
“好消息是，我们非常清楚我们需要做些什么来解决这一差距，我很感谢奥克兰议会……但也感谢政府解决移民限制问题，所以我们现在可以让司机和他们的家人进来，最近你会想起关于渡轮的同样信息。
“因此，在培训他们和资金之间——我们正在最终确定——我预计我们将在今年年底或明年初实现20%至25%的增长目标。”
金普顿说，他理解奥克兰人对奥克兰交通失去信心。
“我真的很理解，因为当你一周取消大约1000次行程时，你会看到公交车到站，不到站，可能迟到，可能不迟到，你会失去信心。”
金普顿表示，对于美国航空公司的员工来说，这是一个“艰难而充满挑战的时期”，在咨询和最终决策之前，该组织不会透露为削减成本而做出的改变的细节。
