新墨西哥州圣塔菲(美联社)——根据州长米歇尔·卢扬·格里沙姆周四签署的两项法案，新墨西哥州将为自由漫游的美洲狮、黑熊、大角羊和其他大大小小的生物建造首个野生动物高速公路立交桥，并将拨出1亿美元用于保护项目。
这些倡议的倡导者表示，该州将获得数百万美元的联邦配套资金，用于野生动物过境点和一系列既定的保护项目。新墨西哥州希望扩大工作范围，从河流管理到低收入家庭的年轻人的户外冒险。
该州的第一座野生动物桥很可能横跨一条州高速公路，穿过偏远的沙漠油田和纳瓦霍族、Jicarilla Apache族和几个普韦布洛社区的印第安人土地，其中包括新墨西哥州古巴北部一个危险的野生动物-汽车碰撞热点。
该州每年有数百只大型动物——主要是鹿和麋鹿——死于碰撞，这些碰撞也会导致汽车相撞，并严重伤害乘客。该州估计，这些残骸每年造成的财产损失近2000万美元，而完好的道路也破坏了受监测物种的栖息地，包括华丽的箱龟、白鼻长鼻鹱和吉拉怪物。
最近的伤亡人员包括一只大约4岁的美洲狮，它以前产过小猫，今年1月晚上在圣安娜普韦布洛的550国道上被撞死。
圣安娜普韦布洛山脉和野生动物部门经理格伦·哈珀(Glenn Harper)说，普韦布洛致力于为野生动物建立安全走廊，在州机构确定桥梁的第一个关键位置时，它分享了大量的GPS跟踪数据。州议会于2019年委托了该计划。
“我们很清楚这些动物想要在哪里穿过高速公路，”哈珀说。“随着社区在普韦布洛周围的发展，这成为了一个文化保护问题。普韦布洛与自然世界紧密相连。”
附近的科罗拉多州、亚利桑那州、犹他州和内华达州已经在野生动物过境点方面投入了大量资金。去年，加州破土动工，建造了一座据称是世界上最大的桥梁——横跨南加州一条主要高速公路，供美洲狮和其他被城市扩张所包围的动物使用。
周四签署的第二项新墨西哥州法案将5000万美元存入一个永久性信托基金，用于产生投资收益，另外还有一个5000万美元的支出账户，用于资助环境管理、森林管理、流域健康、户外娱乐、农业、历史保护和物种保护等方面的既定项目。
立法少数派中的许多共和党人反对保护信托法案，因为他们担心该州可能会通过不公平地高于包括牧场主在内的个人来扩大公共土地持有。共和党议员对野生动物过境计划的反对相对温和。
该州加入了美国西部其他地区的行列，这些地区已经为自己的类似保护信托基金提供资金，帮助他们申请联邦财政奖励。保护组织西部资源倡导者(Western Resource Advocates)的布列塔尼·法伦(Brittany Fallon)表示，这些信托基金的资金来源包括彩票收益、大麻税或从债券投资者那里借来的钱。
在REI Co-op商店举行的签字仪式上，卢扬·格里沙姆(Lujan Grisham)强调了新墨西哥州为未来在环保项目、基础设施和幼儿教育方面的支出留出数十亿美元投资账户的努力。
她补充说，在与当地石油生产相关的国家收入中，需要更多的资金来确保自然奇观能够在未来50年存活下来。
卢扬·格里沙姆(Lujan Grisham)说:“我们必须开始从大的角度考虑，做正确的公共安全和保护工作是多么昂贵。”“这实际上很昂贵，因为这是一代人对新墨西哥州福祉的投资。”
上个星期，州议会向州长提交了一份创纪录的96亿美元的年度开支提案，以及一项11亿美元的减税计划。她在4月7日之前有权否决任何条款。
