- TFG表示,减负荷在11个月内减少了10亿R1的营业额n - 2023年2月底。
- 该公司估计,减负荷造成的实际损失超过60万个交易小时。
- 福斯基尼的所有者花费了数百万兰特,以确保大部分业务都有备用电源。
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fochini的所有者TFG估计,在截至2月底的11个月里,减负荷使其在华业务的销售额损失了10亿美元,引发股票抛售,分析师表示,部分原因可能是外国投资者对以sa为重点的股票变得更加谨慎。
在周一的最新消息中,TFG表示,减负荷降低了TFG非洲业务(TFG Africa)的营业额,仅在两个月内就不得不支付2.5亿兰特。
“由此导致的更高库存水平也需要增加库存供应水平,这将导致TFG非洲的毛利率与上一财年相比恶化。”
它说,在柴油、安全和维护方面还产生了约6 500万兰特的额外预算外直接费用。到目前为止,还在备用电源解决方案上花费了约2.2亿兰特的资本支出,2023财政年度还将花费3000万兰特,以确保在未来几个月里,TFG非洲约80%的门店拥有备用电源。
备用电源解决方案仅在第4阶段减载时最有效,但在第5和第6阶段的效果较差。其他后果包括业务中断。在这个阶段,对TFG供应链的影响很小。”
TFG表示,在截至2月28日的11个月里,该公司因减负荷损失了约34.5万个交易小时,并补充称,鉴于“在减负荷之前、期间和之后立即观察到的相关中断和客流量减少带来的不便,客户需求受到抑制”,实际影响“接近这一数字的两倍”,约为68.5万个。
在午后交易中,这家在日本证券交易所上市的零售商的股价下跌了4.88%,至89.38兰特,在过去一年里下跌了超过四分之一。
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艰难的市场
Gryphon资产管理公司的投资组合经理兼研究分析师卡斯帕勒斯?特鲁尼希特表示,股价下跌肯定有可能是因为外国投资者对SA的看法更为谨慎。
他表示,对于像TFG这样的公司来说,减负荷的直接和间接成本不断增加,这表明“在南非开展业务的成本越来越高”。
“不幸的是,这将体现在公司的底线上,最终还是由消费者买单。你可以从股价中看到这一点,即使在最近的抛售之后,股价仍在不断受到打击,因为投资者将这一点纳入了估值。”
Treurnicht表示,除了减负荷,也要牢记消费者在过去一年面临的"财务压力",这可能也是造成营业额压力的原因之一。
订阅用户通讯每周商业简报深入了解一周的重大商业事件,以及市场和趋势的专家分析。报名“通货膨胀急剧上升(全球和本地),太快太多,我们长期以来一直认为它会对消费者钱包产生影响;同时还有减负荷。很难确切地指出有多少原因可以归结为什么,但这一切都在叠加。南非也因为所有这些原因被降级。”
Sasfin Wealth高级股票分析师亚历克·亚伯拉罕(Alec Abraham)表示,在最近国际和国内公告发布后,外国人对SA Inc.前景的看法更为悲观,这可能是导致TFG股票抛售的原因,但“难以确定”具体原因。
他说,日本证券交易所总体上下跌了约2%,并补充说,“全面”市场当天出现了一些大幅下跌,而不仅仅是零售商。
“唯一似乎毫发无损的行业是资源行业,所以我不知道这次(TFG和零售商股价的)特别暴跌是否是因为更新,尽管他们受到了更多的冲击。”
亚伯拉罕说,JSE的大多数零售商下跌了2.5%至3%,因此它们似乎“或多或少与”工业指数“一致”,该指数下跌了约2%。
“很难说零售商现在是否因为福斯基尼的更新而面临压力,还是有其他因素在起作用。”
亚伯拉罕说,可能是外国人“持更谨慎的看法”,但这“在我看来是一个非常晚的反应”,并补充说,最近几周有很多其他的坏消息会引发外国投资者的退出,包括南非国内生产总值的降级和两周前该国的灰色名单。
他表示,硅谷银行在全球市场的失败,也可能对整体股票抛售产生影响,并补充称,很难知道这是否是sa特有的问题。