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取消从新泽西到纽约的通勤巴士服务

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-10-01 21:35   来源:http://www.baidu.com/  作者:无忧资讯  浏览次数:11
核心提示:迪坎普公交公司(DeCamp Bus Lines)周一宣布,将于4月7日停止往返纽约市的通勤服务。该公司服务于新泽西州北部的帕塞伊克和埃塞克

迪坎普公交公司(DeCamp Bus Lines)周一宣布,将于4月7日停止往返纽约市的通勤服务。该公司服务于新泽西州北部的帕塞伊克和埃塞克斯县。

DeCamp周一发布的新闻稿称,该公司在该地区经营了150多年,最初使用的是帆布顶公共马车,自冠状病毒大流行开始以来,该公司一直在努力留住通勤者,现在的客流量平均为大流行前的20%。

新闻稿称,每日包机、班车和赌场服务将继续提供。

乔纳森·德坎普(Jonathan DeCamp)是家族经营该公司的第六代人,他在周一接受采访时表示,终止市区通勤服务的决定“令人沮丧”。他说,这不是轻易做出的决定,并补充说,“大流行完全改变了形势。”

2020年,迪坎普告诉《纽约时报》,疫情是该公司“迄今为止面临的最大挑战”。

当时,每天的客流量从6500多名下降到不到400名,这导致迪坎普暂停了他的公交车队,并让他的员工暂时休假。

迪坎普说,现在,该服务服务于蒙特克莱尔(Montclair)和布卢姆菲尔德(Bloomfield)等郊区,每个工作日平均约有1250至1300名乘客,往返纽约市的行程约为80次。他说,在大流行之前,该服务每天约有223次往返。

公告称,联邦和州的财政援助帮助该公司近年来维持运营。但该公司表示,由于缺乏进一步的援助,经济损失已经变得“难以承受”。

自大流行开始以来,全国各地的交通服务——私人和公共——一直在努力挽回客流量。但他们的康复过程很复杂。

纽约和新泽西港务局报告称,其运送通勤者进出曼哈顿的PATH服务去年的客流量为2019年的52%。

Patrick McGeehan对报道也有贡献。

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