巴尔的摩(美联社)-使用200万美元的联邦拨款资金，巴尔的摩官员将开始制定一项计划，重新连接黑人社区，可能会拆除几十年前在一个失败的高速公路建设项目中流离失所的数百个家庭的一段通道。
该市所谓的“通往无处的高速公路”旨在连接市中心商业区和巴尔的摩周围的州际公路，官员们在20世纪60年代和70年代使用土地征用权拆除了近1000所房屋，在巴尔的摩西部以黑人为主的中产阶级社区划出了一条宽阔的道路。
但这条大道的建设从未完成——部分原因是更富裕的白人社区的居民成功地反对了它——这项努力在很大程度上变得毫无意义。
近年来，随着巴尔的摩领导人寻求解决长期存在的不平等问题的根源，该项目再次受到关注。这种不平等帮助塑造了这座城市，这座城市仍然存在严重的种族和经济隔离。
“我记得在‘无路公路’之前曾经充满活力和联系的社区，”来自巴尔的摩的民主党众议员奎西·姆弗姆(Kweisi Mfume)本周早些时候在一份宣布赠款奖项的声明中说。“只要我们对未来有一个清晰而全新的愿景，纠正过去的错误永远都不晚。”
这笔钱将允许城市交通官员制定一个重新开发该地点的计划，其中可能包括拆除这段1.4英里长的高速公路，用公园或其他公共空间取而代之。
官员们在2022年的拨款申请中写道，除了改造该地区，该计划还将重点放在通过改善就业机会和高质量住房来加强周边社区。他们说，现在是时候对受影响的社区进行“催化投资”了，称这条高速公路“既是现实的障碍，也是象征的障碍”。
这笔资金是国会于2021年11月通过的1万亿美元两党基础设施法案的一部分。该方案包括一项旨在振兴因高速公路建设而受损地区的拨款计划，马里兰州国会代表团成员多年来一直在努力解决这个问题，因为巴尔的摩的高速公路项目失败了。
有了这笔拨款，巴尔的摩市长布兰登·斯科特表示，这座城市终于可以开始愈合了。
斯科特周四在一份声明中说:“50多年来，这种无情和歧视性的结构对我们的社区造成了代际损害——1500名居民流离失所，企业关闭，房屋被毁——这是开始愈合过程的重要一步。”
在上周举行的一次公开听证会上，西巴尔的摩的居民还要求做出切实的改善，以帮助重建附近的社区，这些社区正遭受贫困、投资减少、衰败和犯罪的恶性循环。
在受影响的社区之一Poppleton，居民们目前正在与一个正在进行的城市更新项目作斗争，他们经常将其比作失败的高速公路。他们上周提交了一份申诉，要求联邦官员调查巴尔的摩的重建政策是否在延续种族隔离，是否违反了公平住房法，因为这些政策不成比例地迫使黑人和低收入居民流离失所，经常使用土地征用权夺取私人财产供公众使用。
