周一，德国气候活动人士将自己粘在首都柏林的街道上，导致柏林部分地区的交通暂时停滞。
去年，“最后一代”(Last Generation)组织的成员多次封锁德国各地的道路，向政府施压，要求其采取更严厉的措施应对气候变化。有几次，他们把自己粘在路上，激怒了一些驾车者，并引发了保守派政客对极端主义的指责。
除了设置路障，活动人士周一表示，他们还将像周五那样，在当天晚些时候缓慢地穿过城市，以阻止交通。
据德国新闻社德新社报道，早上，整个城市设置了30多个路障。
“我们将不再接受政府没有计划阻止我们生计的破坏，”最后一代在一份声明中说。我们现在正在抵抗。”
据德新社报道，据柏林警方称，多达500名警察全天在该市街头巡逻，以防止封锁或迅速结束封锁。一架警用直升机在城市上空盘旋，提醒地面上的同事注意封锁情况。
该组织上周表示，其成员将在未来几天加强行动，并试图“和平地让这座城市陷入停顿”。
抗议活动导致柏林许多主要道路和一条城市高速公路以及德国首都的一些外围社区出现交通堵塞。
虽然有些人似乎支持抗议者为保护气候而战，但其他人——尤其是那些被堵在拥堵交通中的愤怒的司机——试图用暴力将活动人士拉离道路，尽管官员们一再警告司机们不要对该组织采取自卫行动。
在某些情况下，将抗议者从街头分离需要比过去更多的时间，因为他们中的一些人这次使用了一种不同的胶水。警察没有使用石油将抗议者的手从街道上分开，而是不得不使用工具和破坏沥青来驱散抗议者。
“最后一代”希望德国到2030年停止使用所有化石燃料，并采取短期措施，包括在高速公路上实施每小时100公里的一般限速，以减少交通排放。
政府发言人Steffen Hebestreit周一表示，本届德国政府在遏制气候变化方面所做的工作比以往任何一届政府都多。
“我们是议会民主制国家。有表达批评的可能性。他在柏林对记者表示:“我怀疑这种大规模扰乱公共秩序之类的行为是否能达到预期目的。”“我们当然不支持这种形式的抗议。”
当被问及德国总理肖尔茨(Olaf Scholz)是否计划像其他政界人士那样与活动人士会面时，Hebestreit说，他不知道有任何安排。
他补充说:“如果一个人想交换意见，而不是为了强行提出最大要求，这样的会谈就特别有意义。”
交通部长沃尔克·威辛拒绝了限速要求，他计划在5月2日与活动人士会面。他曾严厉批评该组织过去封锁道路的行为。
