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南非总统拉马福萨的基础设施和投资办公室负责人警告说，南非的电力、铁路和水网系统都处于糟糕的状态，即使立即采取行动，修复这些系统也需要数年时间。
Kgosientsho Ramokgopa在一篇名为《南非基础设施紧急状况:紧急合作干预》的论文中，给南非的基础设施打了D级。他说，港口、货运铁路、发电厂、城市道路、公立学校和垃圾收集都在恶化。据评估，公立医院的状况也很差。
Ramokgopa说:“该国技术和金融工程技能的大量流失，机构的崩溃以及国家控制的可怕后果，都导致该国基础设施的质量下降。”他使用的是当地对国家腐败的说法。
南非目前正处于有史以来最严重的停电之中，而由于国家货运铁路公司表现不佳，2022年的煤炭出口降至30年来的最低水平。再加上糟糕的水利基础设施和效率低下的港口，这些都抑制了投资。
拉莫克戈帕在他的论文中说，政府公司在解决这些问题方面处于不利地位。约翰内斯堡报纸《商业日报》周三早些时候报道了这篇文章。
他写道:“能力不足、技能不足、监管和政策框架效率低下，阻碍了政府发展强大、可信和有利可图的项目渠道的能力。”“政府目前缺乏吸引私营部门融资的技术专长和制度格局。”
政府在2012年通过的南非国家发展计划(National Development Plan)设定了基础设施投资(即固定资本形成总额)占国内生产总值(gdp) 30%的广泛目标，但这一目标尚未实现。2021年，这一比例为14.1%，而2008年为19.7%，公共部门的这一比例低于8%。
每日通讯 最大的生意，生态 今天的经济和市场新闻。报名能源供应被认为是政府最明显的基础设施缺陷。
拉莫克戈帕说:“就能源状况而言，这不再是一场危机，而是一场紧急情况。“该国目前无法提供可持续和可靠的电力来源，长期以来构成了直接风险，情况每天都在急剧恶化。”
拉莫克戈帕提出了一系列补救措施，包括将他的办公室——南非基础设施公司——升级为一家国有企业，并让它控制所有部门和国有公司的政府基础设施项目。
他还建议设立专门的干预基金，以解决问题领域，在年度预算中向国家基础设施基金拨款，并给予私营企业经营未使用的国有基础设施的特许权。他写道，应该鼓励私人对大型基础设施的投资。
不过，没有快速的解决办法。
Ramokgopa写道:“基础设施交付的溢出效应大约需要四到五年才能实现核心效益。”
