在周日阿塞拜疆大奖赛的最后一圈，当埃斯特班·奥康进入维修区通道时，有人在维修区通道上，一级方程式赛车表示将改变比赛结束时进入维修区的方式。
奥康不得不在比赛的最后一圈强制进站，因为他在比赛中没有进站过。当红牛车队的机械师们走到将维修区与赛道分开的墙前庆祝塞尔吉奥·佩雷斯即将取得的胜利时，摄影师和其他人也被允许在奥康进站之前进入维修区。
赛后，奥康说，考虑到挡道的人太多，“今天的比赛可能会非常非常激烈”。坑道限速为每小时80公里。
比赛管理人员在赛后发表了一份声明，称他们“确定相关代表采取措施设立了费米公园区域，并允许媒体和其他人员在比赛的最后一圈，当维修区开放时，在奥康的最后进站之前聚集在维修区的起点和维修区墙。”
“我们注意到，代表们在比赛结束前允许这样的人进入维修区，这在通常的准备赛道和领奖台仪式的过程中并不罕见。然而，在这种情况下，有一名车手不得不在最后一圈进站，这给当时在维修区的车手造成了非常危险的局面。”
管理人员还表示，国际汽联代表已被要求“立即采取措施，与相关利益相关者一起重新考虑这些程序和协议，以确保这种情况不再发生。”
任何改变都必须迅速实施。F1的下一场比赛将于周日在迈阿密举行，这是五周内四场比赛的第二场比赛。
