乌克兰已经接受了数十亿美元的军事援助，包括美国提供的爱国者导弹系统，英国提供的训练，以及德国承诺提供的豹2坦克。现在，他们也从拉脱维亚的醉驾司机那里没收了汽车。
波罗的海前苏联国家乌克兰已经向乌克兰提供了大量的军事和其他援助，包括“毒刺”地对空导弹。乌克兰对乌克兰的坚定支持部分是出于对俄罗斯侵略的担忧。但是，承诺交出缴获的汽车——这些汽车可以用来运送物资或运送医疗人员——是帮助乌克兰抵御俄罗斯入侵的一个更为非常规的举措。
“它们会得到更好的管理，”雷尼斯·波兹纳克斯(Reinis Poznaks)说。他领导的一家慈善机构受政府的委托，向乌克兰运送这些车辆。
周三，负责记录国家财产的拉脱维亚国家税务局在Facebook上发布了一张照片，照片上的汽车装在卡车上，行驶在该国白雪覆盖的土地上，并指出，这些汽车“将不再由它们的前主人——醉驾司机在拉脱维亚的道路上行驶”。
波兹纳克斯说，第一批汽车将于周五开始运往乌克兰。政府在一份声明中说，他们将被转移到乌克兰陆军部队、乌克兰中西部城市文尼茨亚的一家医院，以及乌克兰东部库皮扬斯克的一家医疗协会。波兹纳克斯说，下周还会有15人离开。
根据德国研究机构基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy)的分析，拉脱维亚在援助乌克兰方面的支出占国内生产总值(gdp)的比例仅次于爱沙尼亚。拉脱维亚在1991年获得独立之前曾是苏联的一部分，该国还拆除了首都里加一座苏联时代的纪念碑，这是该国与乌克兰团结一致的许多表现之一。
“我们再一次展示了我们在支持乌克兰方面的团结，”拉脱维亚财政部长阿尔维尔斯?阿舍拉德伦斯(Arvils Aseradens)表示。“每一个支持行动，无论大小，都让我们在这场毫无意义的战争中更接近胜利。”
波兹纳克斯说，自从俄罗斯去年入侵乌克兰以来，他和他的非政府组织agenda分别向乌克兰运送了1000多辆汽车，这些汽车要么是捐赠的，要么是通过捐款购买的。他说，对拉脱维亚人来说，当他们想买一辆新车时，把旧车送给乌克兰，几乎已经成为一种“新传统”。
“我们只是尽我们所能，”波兹纳克斯说。“乌克兰也在保护我们。我们是俄罗斯恢复大帝国计划的下一批人。”
由于担心酒后驾驶违规行为不会减少，拉脱维亚于去年11月将血液酒精含量超过0.15%的驾驶定为刑事犯罪，并在得到法院批准后，官员们开始扣押醉驾司机的车辆。政府网站称，运往乌克兰的汽车大多较旧，行驶里程较高，但运行状况良好。到目前为止，大约有200辆汽车被查获。
波兹纳克斯说，他的团队选择的是状况不坏的汽车，“因为乌克兰需要的是交通，而不是问题”。但它们不需要太花哨。
“乌克兰不需要特斯拉(tesla)或新的奔驰(Mercedes)，”他说。
