西雅图——周二上午，西雅图交通部向西雅图市议会提交了有关“零愿景”计划的调查结果，以减少交通事故、死亡和受伤人数。
SDOT表示，去年有28人在道路上死亡，显然不接近于零。
在一段时间内，我们在西雅图的道路上看到了一些引人注目的事故，该机构表示，可以采取更多措施来减少交通死亡。
2023年1月，一辆有标记的巡逻车撞死了一名行人。去年11月，一名男子被金县的地铁巴士撞倒后死亡。今年10月，同一天上午，两名行人在西雅图南部分别被汽车撞死。去年7月，在西雅图西部，一名骑自行车的人在一场致命的车祸中丧生。目前，该事件的一名嫌疑人正面临指控。
SDOT表示，它已经对步行信号进行了计时，以便在交通绿灯之前让行人领先，以避免行人碰撞。
SDOT代表吉姆·科廷向委员会介绍了“零愿景”评估，他说全国行人死亡人数一直在上升，
“在西雅图，趋势也同样朝着错误的方向发展。西雅图每年有超过1万起车祸。每天大约发生30起车祸。”科廷说道。“每年有28人死亡，180人重伤。”
正在考虑的主要变化之一是禁止司机在一些十字路口红灯时右转——西雅图可以实行这一规定。
此外，还考虑使用自动执法摄像头、重新设计一些主干道和减少车道。提高十字路口的能见度，更明显的标志，改善人行道和在某些地区增加减速带也是摆在桌面上的选项。
SDOT表示，美国交通部最近向西雅图提供了2560万美元的赠款资金，用于投资100多个十字路口安全项目。
?2023 Cox Media Group
