一家水上出租车公司告诉奥克兰议会，它想从明年开始在waitematwa港口经营自行车轮渡。
豪拉基快车(Hauraki Express)是一家家族企业，在豪拉基湾经营捕鱼包机、水上出租车和其他服务。该公司今天向议会的交通和基础设施委员会提交了自己的计划。
豪拉基快递公司总经理斯图尔特·托马斯说，该公司希望在一系列航线上使用六艘渡轮。每艘轮渡可容纳24名骑行者。
这些渡轮将在陶朗加(Tauranga)用回收铝建造，由舷外电动马达提供动力，并可能于明年投入使用。
该公司希望使用现有的码头基础设施，因此托马斯表示，他认为不需要任何建筑或资源许可。
该计划将在贝斯沃特、伯肯黑德、斯坦利湾、韦斯特海文、奥胡岛湾、霍布森维尔角、泰阿塔吉、半月湾、塔卡普纳和泰阿塔吉建立轮渡泊位。
这是一项全面的服务，覆盖范围比以往任何提议都要广得多。总的来说，泊位与现有的自行车道相连。
骑自行车的人每次短途出行收费5.80美元，长途出行收费10美元——与HOP卡的收费相当。
托马斯说，Waka Kotahi认为，到2028年，每天将有1800名骑自行车的人使用自行车轮渡服务。
“我们的计划是基于这一分析，”他说。
奥克兰交通局局长迪恩·金普顿(Dean Kimpton)支持这一提议，但表示“最大的问题是资金”。
该公司寻求在四年内从议会或政府机构获得265万美元的资金来支持这项业务。
托马斯告诉议会委员会，如果骑自行车的人能够穿过海港，“桥上和毗邻道路上的汽车就会减少，从而降低道路维修成本，减少拥堵，并带来更多的健康益处。”
根据交通部的计算方法，托马斯表示，四年累计经济效益将达到2680万美元。
他还表示，与自行车桥相比，这项服务的成本将是“微不足道的”。
该委员会没有对该提议发表意见，并将其提交给了官员。该公司尚未与奥克兰交通局、Waka Kotahi或交通部进行谈判。
